Tre Valli Varesine 2026: Vorschau, Streckenprofil, Favoriten & Prognosen – Evenepoel, Pidcock und McNulty gehören zu den Hauptfavoriten

Tre Valli Varesine, das am 6. Oktober ausgetragen wird, gehört zu den traditionsreichsten italienischen Herbstklassikern und zählt zu den renommiertesten Eintagesrennen der späten Saison. Obwohl das Rennen nicht zur WorldTour gehört, zieht es Jahr für Jahr zahlreiche Topstars an und dient vielen Fahrern als wichtiger Formtest für Il Lombardia. Im Folgenden werfen wir einen Blick auf die Strecke und die Favoriten der Ausgabe 2026.

Erstmals wurde Tre Valli Varesine im Jahr 1919 ausgetragen, als sich der Italiener Pietro Bestetti den Sieg sicherte. Seither haben sich zahlreiche Legenden des italienischen Radsports in die Siegerliste eingetragen, darunter Gino Bartali, Fausto Coppi, Gianni Motta, Francesco Moser, Gianni Bugno, Claudio Chiappucci, Davide Rebellin und Vincenzo Nibali.

Auch Eddy Merckx triumphierte 1968 bei Tre Valli Varesine – noch bevor der Belgier seine spätere Dominanz bei der Tour de France entfaltete. Trotz der zahlreichen großen Namen wurde die Siegerliste erst in den 2010er-Jahren deutlich internationaler. Dan Martin eröffnete das Jahrzehnt mit seinem Erfolg, Primoz Roglic setzte 2019 den Schlusspunkt.

2020 wurde das Rennen abgesagt, 2024 musste es aufgrund schlechter Wetterbedingungen neutralisiert werden. Entsprechend gab es in diesem Jahrzehnt bislang lediglich drei verschiedene Sieger: Alessandro De Marchi triumphierte 2021, Ilan Van Wilder setzte sich 2023 durch, während Tadej Pogacar sowohl 2022 als auch 2025 gewann.

Die Ausgabe 2026 führt über insgesamt 198 Kilometer und folgt dem traditionellen Charakter des Rennens mit zahlreichen Runden auf einem hügeligen Rundkurs in und um Varese. Insgesamt müssen die Fahrer rund 3100 Höhenmeter bewältigen. Vom Rennprofil her erinnert Tre Valli Varesine dabei weniger an einen extremen Kletterklassiker als vielmehr an die typischen Strecken einer Radsport-WM oder von Europameisterschaften.

Das zentrale Element des Rundkurses ist ein rund vier Kilometer langer Anstieg mit einer kurzen flachen Passage, der im Laufe des Tages mehrfach bewältigt werden muss. Auf den Schlussrunden kommt ein weiterer, ähnlich charakterisierter Anstieg hinzu, dessen Rampen Steigungen von mehr als zehn Prozent erreichen.

Der letzte Kilometer selbst verläuft flach. Unmittelbar davor wartet allerdings noch einmal ein kurzer Anstieg, an dem entscheidende Unterschiede entstehen können. Dennoch ist auch ein Sprint einer kleineren Gruppe im Kampf um den Sieg keineswegs ausgeschlossen.

Die italienischen Herbstklassiker bieten erneut ein Starterfeld, das eines Monuments würdig wäre. Nachdem bereits der Giro dell’Emilia für Spannung gesorgt hat, könnte Tre Valli Varesine noch mehr Action liefern. Mehrere Teilnehmer der Welt- und Europameisterschaften, die bislang noch nicht nach Italien gereist waren, verstärken das ohnehin hochkarätige Feld. Mehr als ein Dutzend Fahrer kommen realistisch für den Sieg infrage – bei einem Klassiker, den häufig die Taktik entscheidet.

Einige Namen stehen besonders im Fokus. Quinn Simmons, Ben Healy, Matteo Jorgenson und natürlich Weltmeister Brandon McNulty verfügen über das Potenzial, das Rennen mit einem Solo zu gewinnen. Der Kurs passt hervorragend zu ihren Stärken. McNulty dürfte nach seinem WM-Triumph allerdings deutlich weniger Freiheiten bekommen.

Visma stellt mit Giro-dell’Emilia-Sieger Davide Piganzoli und Ben Tulett ebenfalls eine schlagkräftige Mannschaft. Lidl-Trek kann mit Simmons offensiv agieren, muss allerdings auf Europameisterschafts-Zweiten Giulio Ciccone verzichten, der ebenfalls ein gefährlicher Siegkandidat gewesen wäre. UAE bringt mit Jhonatan Narváez, Tim Wellens und Benoît Cosnefroy zudem drei Puncheure an den Start, denen das Profil entgegenkommen dürfte.

Auch ausgewiesene Spezialisten für kurze, steile Anstiege wie Romain Grégoire und Christian Scaroni könnten das Rennen entscheidend prägen. Zahlreiche weitere Teams verfügen ebenfalls über starke Optionen. Red Bull könnte beispielsweise auf Lorenzo Finn oder Giulio Pellizzari setzen. Auch Jai Hindley und Finn Fisher-Black sollte die Konkurrenz keinesfalls unterschätzen.

Bahrain Victorious bietet mit Lenny Martínez, Afonso Eulálio, Santiago Buitrago, Antonio Tiberi, Jakob Omrzel und Pello Bilbao möglicherweise sein stärkstes Aufgebot der Saison auf. Lotto-Intermarché setzt auf Jarno Widar, dem dieser Kurs mit seinen explosiven Anstiegen ebenfalls liegen dürfte. Michael Storer, Tobias Johannessen, Ramses Debruyne, Paul Lapeira und Thymen Arensman gehören zu den weiteren Fahrern, die sich hier in Szene setzen wollen.

Topfavoriten (***): Tom Pidcock, Quinn Simmons

Weitere Favoriten (**): Brandon McNulty, Christian Scaroni, Ben Healy, Matteo Jorgenson, Romain Grégoire, Jhonatan Narváez

Außenseiter (*): Michael Storer, Lenny Martínez, Tobias Johannessen, Ramses Debruyne, Thymen Arensman, Lorenzo Finn, Giulio Pellizzari, Jarno Widar, Davide Piganzoli, Ben Tulett, Benoît Cosnefroy, Paul Lapeira

Siegertipp: Ben Healy

Wie fällt die Entscheidung? Durch eine Soloattacke.