Tour de France 2026 – Gesamtwertung nach Etappe 11: Biniam Girmay rückt näher an Mads Pedersen heran, während Tadej Pogacar seinen Vorsprung verteidigt
Die Wertungen der Tour de France 2026 werden sich über drei Rennwochen verschieben, vom Grand Départ in Barcelona am 04.07. bis zur Schlussetappe in Paris am 26.07.. Über Zeitfahren, Sprintetappen, Ausreißerchancen und Hochgebirge kann jeder Tag das Rennen um Gelb und die übrigen Trikots drehen.
Dieses Live-Wertungszentrum wird nach jeder Etappe der Tour de France 2026 mit der aktuellen Gesamtwertung, Punktewertung, Bergwertung und Nachwuchswertung aktualisiert. Mit dem Fortschritt des Rennens zeichnet es die Schlüsselbewegungen im Kampf um das Gelbe, Grüne, Gepunktete und Weiße Trikot nach.
Die Gesamtwertung bleibt der zentrale Schlagabtausch der Tour, doch die übrigen Klassifikationen erzählen häufig eigene Geschichten, wenn das Rennen durch wechselndes Terrain führt. Sprintetappen können die Punktewertung auf den Kopf stellen, Bergetappen die Jagd auf das Gepunktete transformieren, und die Nachwuchswertung kann sich rasch drehen, wenn junge Fahrer über mehrere Drucktage getestet werden.
Mit 21 Etappen und vier großen Trikotwertungen können sich die Tour-Gesamtstände durch Zeitabstände, Bonifikationen, Ausreißer, Sprintpunkte, Bergpunkte und rennentscheidende Zwischenfälle ändern. Diese Seite begleitet diese Verschiebungen durch die gesamte Tour de France 2026.
Die Top 10 blieben nach der rasanten Sprintetappe unverändert. Tadej Pogacar behielt das Gelbe Trikot mit einem Vorsprung von 3:36 Minuten auf Jonas Vingegaard, während Remco Evenepoel mit 4:06 Minuten Rückstand und nur 30 Sekunden hinter dem Dänen auf Platz drei blieb. Juan Ayuso blieb Vierter und führte weiterhin die Nachwuchswertung an.
Mads Pedersen behielt mit 317 Punkten das grüne Trikot, doch Biniam Girmay verkürzte seinen Rückstand nach seinem sechsten Platz auf 45 Punkte. Jasper Philipsen überholte Tim Merlier und rückte nach seinem Podiumsplatz in Nevers auf den dritten Platz vor, während Etappensieger Soren Waerenskjold auf den siebten Platz vorrückte und nur noch einen Punkt hinter Olav Kooij liegt. Huub Artz machte den größten Sprung nach vorne und kletterte um vier Plätze nach oben, um die Top 10 zu vervollständigen.
Rng
▼▲
Fahrer
Team
Pnt
1
-
Pedersen Mads
Lidl - Trek
319
2
-
Girmay Biniam
NSN Cycling Team
276
3
-
Merlier Tim
Soudal Quick-Step
225
4
▲1
Philipsen Jasper
Alpecin - Premier Tech
215
5
▼1
Kanter Max
XDS Astana Team
205
6
-
Kooij Olav
Decathlon CMA CGM Team
160
7
▲1
Wærenskjold Søren
Uno-X Mobility
159
8
▼1
Pogačar Tadej
UAE Team Emirates - XRG
107
9
▲1
Turgis Anthony
TotalEnergies
105
10
▲4
Artz Huub
Lotto Intermarché
94
Bergwertung nach der 11. Etappe
Die Top 10 blieben völlig unverändert, nachdem auf der 11. Etappe nur zwei Bergpunkte zu vergeben waren. Tadej Pogacar behielt mit 42 Punkten das gepunktete Trikot, 15 Punkte vor Jonas Vingegaard, während Richard Carapaz mit 19 Punkten auf dem dritten Platz blieb. Anthon Charmig holte sich beide zu vergebenden Punkte, schaffte es aber nicht in die Top 10.
Rng
▼▲
Fahrer
Team
Pnt
1
-
Pogačar Tadej
UAE Team Emirates - XRG
42
2
-
Vingegaard Jonas
Team Visma | Lease a Bike
27
3
-
Carapaz Richard
EF Education - EasyPost
19
4
-
Paret-Peintre Valentin
Soudal Quick-Step
18
5
-
Seixas Paul
Decathlon CMA CGM Team
18
6
-
Prodhomme Nicolas
Decathlon CMA CGM Team
17
7
-
Baudin Alex
EF Education - EasyPost
16
8
-
Martinez Lenny
Bahrain - Victorious
16
9
-
del Toro Isaac
UAE Team Emirates - XRG
14
10
-
Lipowitz Florian
Red Bull - BORA - hansgrohe
12
Jugendwertung – Zwischenstand nach der 11. Etappe
Juan Ayuso retained the white jersey, 13 seconds ahead of Paul Seixas and 46 seconds clear of Isaac del Toro. The leading nine positions remained unchanged after the flat stage, while Kevin Vauquelin moved up one place to enter the top 10.
Rnk
▼▲
Fahrer
Team
Zeit
1
-
Ayuso Juan
Lidl - Trek
39:29:30
2
-
Seixas Paul
Decathlon CMA CGM Team
0:13
3
-
del Toro Isaac
UAE Team Emirates - XRG
0:46
4
-
Martinez Lenny
Bahrain - Victorious
2:12
5
-
Piganzoli Davide
Team Visma | Lease a Bike
9:16
6
-
Debruyne Ramses
Alpecin - Premier Tech
11:51
7
-
Castrillo Pablo
Movistar Team
16:10
8
-
Van Eetvelt Lennert
Lotto Intermarché
34:24
9
-
Vacek Mathias
Lidl - Trek
48:57
10
▲1
Vauquelin Kévin
Netcompany INEOS
1:01:54
Tour-de-France-Quiz für Radsportkenner (2): Geschichte im Fokus
10 Fragen · ≈ 5 Min. · 21 Spieler
um in der Rangliste mitzumachen.
Teamwertung nach der 11. Etappe
Rng
▼▲
Team
Class
Zeit
1
-
Lidl - Trek
WT
118:13:29
2
-
UAE Team Emirates - XRG
WT
24:18
3
-
Team Visma | Lease a Bike
WT
38:51
4
-
Red Bull - BORA - hansgrohe
WT
44:28
5
-
Decathlon CMA CGM Team
WT
1:08:03
6
-
EF Education - EasyPost
WT
1:24:23
7
-
Netcompany INEOS
WT
1:24:56
8
-
Movistar Team
WT
2:05:05
9
-
Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team
PRT
2:12:50
10
-
TotalEnergies
PRT
2:34:05
Die vollständigen Wertungen aller Klassifikationen der Tour de France 2026 finden Sie hier.
Pascal MichielsSEO-Manager, Sportjournalist und Editor-in-chief
In meiner Nachbarschaft wuchs man mit der Tour de France auf. Sie war überall – es waren die letzten großen Jahre von Eddy Merckx. Wir waren Kinder, trugen Trikots und spielten die gesamte Rundfahrt nach. Zwei Brücken wurden zu unseren „Bergen“, und wir rasten über Straßen, als Autos noch nicht den Ton angaben. Mit 13 Jahren war mein Herz endgültig dem Radsport verfallen. In einem Urlaub in Frankreich durfte ich nach langem Drängen eine echte Bergetappe fahren – mit meinem Fahrrad von zu Hause, drei Gängen, Licht, dicken Reifen und Schutzblechen.
Ich brach früh auf, fuhr den Col de Joux Plane und anschließend Morzine-Avoriaz. Proviant: eine Tüte Kirschen, kein Wasser, keine Erfahrung. Von Les Gets aus wurde es trotzdem der glücklichste Tag meines Lebens. Als ich die Häuser auf halber Höhe des Joux Plane erreichte, wusste ich, dass ich nicht aufhören würde zu treten. Oben angekommen trank ich an einem Baumstamm – und spürte eine Freude, die ich bis heute mit dem Radsport verbinde. Im Tal stand die Entscheidung an: zurück oder weiter nach Avoriaz. Ich fuhr weiter, ohne anzuhalten, und schaffte auch den zweiten Anstieg. Mit meinem knallroten, eigentlich lächerlichen Rad überholte ich Fahrer auf echten Rennrädern. Wieder dieses Glück.
Dieses unverfälschte Gefühl begleitet mich bis heute – und es ist der Ursprung meiner Arbeit. Ich bin Chefredakteur von Radsportaktuell.de und verantworte die redaktionelle Ausrichtung der Plattform: Themenpriorisierung, Qualitätsstandards, Faktenprüfung und die konsequente Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, verifizierte Informationen vorliegen. Neben der Leitung der Redaktion schreibe und editiere ich selbst und lege besonderen Wert auf klare Einordnung, präzise Sprache und nachvollziehbare Analysen.
Radsport ist für mich mehr als Leidenschaft. Er ist ein komplexer Leistungssport, der Kontext, Genauigkeit und Verantwortung verlangt – genau diesen Anspruch vertrete ich in unserer täglichen Berichterstattung.