Der Giro d'Italia 2024 ist soeben zu Ende gegangen, und mit dem triumphalen Sieg von Tadej Pogacar hat das UAE Team Emirates wieder einmal die Nase vorn. Das Team dominiert die Saison 2024 in Bezug auf die UCI-Rangliste und alle Sterne stehen gut für eine weiterhin erfolgreiche Zukunft. Das Team könnte den Vertrag mit dem Slowenen sogar noch verlängern.
Die Gazzetta dello Sport berichtet heute Morgen, dass die Manager des UAE Team Emirates bald in die Heimat des Teams reisen werden, um über eine Vertragsverlängerung für den slowenischen Fahrer zu sprechen. Pogacar ist seit seiner Verpflichtung im Jahr 2019 eine Langzeitwette des Teams und hat sich seitdem zu dem entwickelt, was viele als den besten Fahrer im aktuellen Peloton bezeichnen. Neben seinen Siegen bei der Tour de France - und jetzt auch beim Giro - hat Pogacar mehrere Monumente und Etappenrennen gewonnen, siegt praktisch auf jedem Terrain und ist ein unglaublich beliebter Fahrer im Peloton.
Es gibt im Profi-Radsport wirklich keinen Fahrer wie ihn, und daher hat er zu Recht das höchste angegebene Gehalt: 6 Millionen Euro pro Saison. Es könnte jedoch noch höher ausfallen, und dem Bericht zufolge wird ein Wert von 8 Millionen Euro pro Saison diskutiert. Pogacar ist mit der slowenischen und der VAE-Flagge auf das letzte Podium des Giro gestiegen und hat sich zu einer wirklich perfekten Figur für die Ziele der Sponsoren entwickelt.
Er hat derzeit einen Vertrag bis 2027. Das UAE Team hat zwar Juan Ayuso, Jan Christen und Isaac Del Toro mit längeren Arbeitspapieren unter Vertrag, aber trotz der Laufzeit könnte Pogacars Verlängerung seinen Vertrag um einige Jahre erweitern. Genauer gesagt bis 2029 - wie Tour de l'Avenir-Gewinner Del Toro - oder sogar bis 2030, was ihn zum Fahrer mit dem derzeit längsten Vertrag im Profi-Radsport machen würde.
Pogacar lebt wahrhaftig auf einem anderen Niveau als der Rest des Pelotons. Er hat sechs Etappen gewonnen und dominierte die Gesamtwertung der Corsa Rosa unangefochten vor seinen Rivalen. Trotzdem ist es sehr wahrscheinlich, dass er sich noch etwas zurückgehalten hat, um die Tour de France in diesem Sommer erneut zu gewinnen.
Nic Gayer ist seit 2022 im Journalismus tätig und begann seine Laufbahn als freier Redakteur im Lokaljournalismus für eine Tageszeitung. Für Radsportaktuell.de berichtet er über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf Vorberichten, Rennzusammenfassungen und Analysen, mit denen er Entwicklungen im Peloton klar einordnet.
Bei seiner Arbeit wird Nic von den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattform CyclingUpToDate unterstützt, wodurch er regelmäßig direkten Zugang zu Teams, Fahrern und offiziellen Terminen erhält. Er arbeitet aus der Nähe von München und steht kurz vor dem Abschluss als Bachelor of Arts in Sportjournalismus. In seiner Berichterstattung legt er großen Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, präzise Einordnung und aktualisiert Inhalte, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
This morning's La Gazzetta Dello Sport (🗞️) says top managers at the UAE team are to fly to the UAE to discuss a contract extension for Pogačar, currently signed until 2027. He could extend to 2029 or 2030 with a salary of €8 million