SPEZIAL | Die 20 Fahrer mit dem größten Aufstieg in der UCI-Rangliste 2024 – ein Deutscher führt die Liste an

Dieser Artikel beleuchtet die beeindruckendsten Aufsteiger der UCI-Rangliste 2024. Einige Fahrer überraschten mit außergewöhnlichen Leistungen und sprangen um zahlreiche Plätze nach oben. Hier sind die 20 Radprofis, die in dieser Saison (Vergleich Dezember 2023 mit Dezember 2024) am meisten aufgefallen sind.

In der Liste finden sich viele Nachwuchsfahrer, die mit starken Leistungen in den Klassikern und Grand Tours auf sich aufmerksam gemacht haben. Ebenso gibt es einige Routiniers, die durch späte Karrierehöhepunkte überraschten.

Die Aufsteiger der Rangliste haben entweder durch Konstanz über die gesamte Saison oder durch herausragende Einzelergebnisse, wie Etappensiege oder Podestplätze, überzeugt. Besonders bei den Frühjahrsklassikern und in den prestigeträchtigen Rundfahrten war ihr Einsatz bemerkenswert.

Lesen Sie weiter, um die vollständige Liste der 20 Top-Aufsteiger 2024 und ihre Geschichten zu entdecken.

Platz 17 - 574 - Alexandre Delettre (St.Michel - Mavic - Auber93)

Unsere Top 10 beginnt mit dem algerischen Fahrer Azzedine Lagab. Außerhalb des europäischen Kalenders gibt es viele UCI-Punkte zu gewinnen, vor allem, wenn bestimmte Fahrer sich von der traditionellen Szene entfernen und nach Führung und UCI-Punkten suchen. Lagab ist kein solcher Fall, sondern der 38-Jährige profitiert davon, dass er zu den Spitzenfahrern der Afrikatour gehört.

Lagab, der dem kontinentalen Madar Pro Cycling Team angehört, hat eine herausragende Saison hinter sich, in der er auf dem Kontinent konstant gute Leistungen gezeigt hat. Er wurde 4. bei den African Games Road Race; 3. bei der Tour National de Sidi bel Abbes; 4. bei der Tour International des Zibans; 2. bei der Tour du Bénin; 5. bei der Tour d'Algérie; war zweifacher Landesmeister in seinem Land; 3. bei der Tour of Salalah und 4. beim GP Chantal Biya. Damit hat er genügend Punkte gesammelt, um in der Rangliste aufzusteigen und in dieser Liste so weit oben zu stehen;

Auf Platz 9 folgt unser erster World Tour-Fahrer, Alex Baudin. Der Franzose hat eine interessante Geschichte, denn er wurde beim Giro d'Italia 2023 wegen eines positiven Tests auf Tramadol disqualifiziert. Seine Punkte aus dem Rest der Saison wurden zwar gezählt, aber sie waren sehr gering. Erst in diesem Jahr gelang dem Decathlon-Fahrer der Durchbruch als Qualitätskletterer. Beim französischen Auftakt, dem GP La Mardeillaise, wurde er Zweiter, und bei der Baskenland-Rundfahrt Itzulia kam er unter die Top 10. Auf der ersten Etappe des Giro d'Italia, bei der er zeitweise die Jugendwertung anführte, wurde er Vierter.

Baudin erlebte ein sehr starkes Jahresende mit dem Sieg bei der Tour du Limousin, dem zweiten Platz bei der Coppa Bernocchi und dem dritten Platz bei der zur World Tour zählenden Tour of Guangxi. Nächstes Jahr wird er für EF Education-EasyPost fahren.

Der Fahrer von Equipo Kern Pharma wurde 2022 nach einigen Jahren in der spanischen Amateurszene Profi, aber dieses Jahr war das wichtigste seiner bisherigen Karriere. Der Sprinter kommt auch mit hügeligem Terrain zurecht und nutzte diese Fähigkeit, um das ganze Jahr über konstant UCI-Punkte zu sammeln. Am auffälligsten war er bei der Vuelta a España, wo das Team drei Etappen gewann und wo er auf vier verschiedenen Sprintetappen unter den Top 5 zu finden war.

Der italienische Klassikerfahrer war 2022 eine Wette auf Bahrain, die sich in diesem Jahr auszuzahlen begann. Nachdem er von seinen erfahrenen Anführern gelernt hatte, bekam Zambanini in dieser Saison seine eigenen Chancen, das Team anzuführen, nachdem er sich im Peloton bewährt hatte. Bei Itzulia im Baskenland war er ganz nah dran an seinem ersten Profisieg; später im Jahr belegte er bei der Tour de Pologne den 7. Außerdem wurde er Dritter bei den italienischen Meisterschaften, Top 10 bei den beiden kanadischen Klassikern und 4. beim Cro Race kurz vor Saisonende.

Movistar hat 2024 auf Javier Romo gesetzt und ihn von einem Domestiken bei Astana zu einem Fahrer mit Freiheiten in der spanischen Mannschaft gemacht. Ein ehemaliger Triathlet, der sich in der Zwischenzeit als guter Etappenfahrer im Peloton der Elite bewiesen hat. Sein herausragendstes Ergebnis in diesem Jahr war der 12. Platz bei der sehr bergigen und an der Tour de France teilnehmenden Rundfahrt; aber er zeigte das ganze Jahr über gute Leistungen und erzielte mehrere Ergebnisse, die sein Potenzial als Bergfahrer deutlich machten;

Israel - Premier Tech hat Joseph Blackmore in diesem Jahr in sein Entwicklungsteam aufgenommen, obwohl der Brite letztlich bessere Leistungen als die meisten Fahrer der Eliteklasse zeigte. Das Team hat ihn im August schnell in die World Tour-Mannschaft aufgenommen. Blackmore gewann die Tour de l'Avenir und stellte dabei sein Talent als Bergfahrer und Etappenfahrer unter Beweis. Aber eigentlich zeigte er sich das ganze Jahr über bei den Klassikern von seiner besten Seite

Der 21-Jährige gewann die Tour of Rwanda und die Tour de Taiwan, seine ersten beiden Rennen des Jahres, und auch in Europa hinterließ er mit seinem Sieg beim Circuit des Ardennes sofort ein Zeichen. Als Mitglied des Eliteteams, aber als U23-Fahrer, belegte er beim Brabantse Pijl den 4. Platz, obwohl er an der Seite des Führenden Dylan Teuns fuhr. Einige Tage später gewann er die U23-Rundfahrt Lüttich-Bastogne-Lüttich, was ihn zu einem unbestreitbaren Weltklassetalent machte. Am Ende der Saison führte Blackmore bereits das Eliteteam bei der Tour of Britain an, wo er Fünfter wurde, bevor er bei den U23-Weltmeisterschaften den gleichen Platz belegte;

Der südamerikanische Kalender ist ein weiterer, der Fahrern viel Entwicklungspotenzial bietet, insbesondere in einem Umfeld, in dem World Tour-Teams nur selten vertreten sind. Im Jahr 2019 wurde Paredes positiv auf EPO getestet und für 4 Jahre gesperrt. Im Jahr 2023 kehrte er zum Team Medellín - EPM zurück, das zu dieser Zeit auch das Team von Miguel Ángel López beherbergte, und erzielte schnell gute Ergebnisse;

Im Jahr 2024 gewann Paredes mehrere Rennen in Nord- und Südamerika und hinterließ bei mehreren dieser Rennen seine Spuren.

Amaury Capiot ist ein guter Kletterer, aber sein Jahr 2023 wurde durch eine Knieverletzung fast völlig ruiniert. Er nahm erst im August wieder an Wettkämpfen teil, konnte aber keine Ergebnisse erzielen. Im Jahr 2024 kehrte er jedoch zu seinem besten Niveau zurück. Der Arkéa-Fahrer gewann eine Etappe bei der Tour of Oman und sammelte im Laufe des Jahres wichtige UCI-Punkte für das Team bei einer Mischung aus Eintagesrennen und Etappenrennen, wie er es in der Vergangenheit immer getan hatte. Es war eine Saison mit einer ordentlichen Punktzahl, obwohl er sich im Februar bei einem Sturz das Schlüsselbein brach und sich dann bei der Tour de France bei einem von Maxim van Gils verursachten Sturz, bei dem Capiot immer noch eine Menge Frust über das Ausbleiben einer Entschuldigung hat, das Becken und das Kreuzbein brach.

Markus Hoelgaard, einer der Anführer des Uno-X-Teams, konnte 2022 und 2023 einfach nicht die erhofften Ergebnisse einfahren. 2024 kehrte der 30-Jährige an die Spitze zurück und kletterte über 2000 Plätze in der UCI-Rangliste. Dies war das Ergebnis seines Sieges bei den norwegischen Landesmeisterschaften und kurz darauf einer Etappe bei der Tour de Wallonie. Im Trikot des Landesmeisters gewann er auch die Tour de Leuven und wurde bei den Weltmeisterschaften in Zürich überraschend 14;

Der Mann der Stunde - einer von ihnen - und wahrscheinlich ein Mann für die Zukunft. Niklas Behrens taucht in dieser Liste wenig überraschend auf und ist in den letzten 12 Monaten 2238 Plätze nach oben geklettert. Der Grund dafür liegt nicht in Verletzungen oder Krankheiten, sondern vielmehr darin, dass er kein professioneller Fahrer war und sogar über soziale Medien gescoutet wurde. Nachdem er vom Entwicklungsteam von Lidl-Trek entdeckt und unter Vertrag genommen wurde, kam sein wahres Talent schnell zum Vorschein. Behrens ist nun der amtierende U23-Weltmeister, ein Sieg, der umso beeindruckender ist, als er ein sehr hügeliges Rennen mit einem Gewicht von 80 kg und einer Größe von 1,95 m gewann.

Ein figuratives Monster auf dem Rad, das im Alter von 21 Jahren Leistungen erbringt, die die meisten Profis nicht einmal erreichen können. Im Laufe der Saison gewann er mehrere Rennen, doch erst die Weltmeisterschaften brachten ihn ins Rampenlicht. Das Team Visma | Lease a Bike hat sich das deutsche Talent bereits für die nächsten drei Saisons gesichert;