Rückblick auf die Saison 2024 | Intermarche - Wanty: Biniam Girmays Tour de France-Kampagne führt das Team zu einem starken Jahr

Im vergangenen Monat habe ich damit begonnen, die Leistungen der einzelnen WorldTour-Teams für 2024 zu analysieren. Man kann mit Sicherheit sagen, dass es in diesem Jahr eine große Bandbreite an Schicksalen für die Teams gab, aber das Team, das wir heute unter die Lupe nehmen, wird mit dem, was es in diesem Jahr erreicht hat, sicherlich zufrieden sein. Heute geht es um Intermarche - Wanty, das Team, das vom besten Sprinter des Jahres, Biniam Girmay, angeführt wird. Dank Girmay wird Intermarche für immer als ein Team anerkannt werden, das im Peloton Geschichte geschrieben hat, aber natürlich werde ich mehr als nur Girmays beeindruckende Leistung bei der Tour Revue passieren lassen und sehen, ob es noch Raum für Verbesserungen in der Zukunft gibt. Eine Analyse von Fin Major (CyclingUpToDate).

Intermarché - Wanty belegte mit 9.915 Punkten den 15. Platz in der UCI World Tour Rangliste, ein leichter Rückgang gegenüber Platz 14 im Jahr 2023, was für einige überraschend sein mag. Trotz des geringfügigen Rückgangs in der Rangliste wird 2024 als ein historisches Jahr für die belgische Mannschaft in Erinnerung bleiben, aber sie wird im nächsten Jahr wieder aufsteigen wollen.

Das 2008 gegründete Intermarché - Wanty-Team begann als kontinentale Profimannschaft, bevor es 2020 seine WorldTour-Lizenz erhielt. Bekannt für seinen aggressiven Rennstil und seine Fähigkeit, verborgene Talente zu entdecken und zu fördern, hat sich das Team zu einer starken Präsenz im WorldTour-Peloton entwickelt.

Ich kann nicht anders, als mit Biniam Girmay anzufangen. Er war natürlich das überzeugendste Merkmal der Saison von Intermarche - Wanty, und seine Leistungen im Jahr 2024 waren nichts weniger als historisch. Girmay begann das Jahr mit einem souveränen Sieg bei der Surf Coast Classic und gab damit den Ton an für das, was die beste Saison seiner Karriere werden sollte. Sein früher Sieg war der erste des Teams in diesem Jahr und zeigte den anderen Sprintteams, dass er im Jahr 2024 einen Schritt nach vorne gemacht hatte.

Doch im Juli schrieb Girmay bei der Tour de France wirklich Geschichte. Er gewann die 3. Etappe und war damit der erste schwarzafrikanische Radrennfahrer, der eine Etappe bei der Tour gewann. Dieser Sieg war nicht nur für Girmay, sondern für den gesamten Kontinent bedeutsam und verdeutlichte die wachsende Vielfalt in diesem Sport. Doch Girmays Erfolge waren damit noch nicht zu Ende. Am Ende des Rennens gewann er zwei weitere Etappen und wurde der erste afrikanische Radsportler, der das Grüne Trikot gewann - eine bahnbrechende Leistung, die sein Können und die Fortschritte, die der Radsport in Sachen Gleichberechtigung gemacht hat, unterstreicht. Seine Leistungen bei der Tour de France brachten ihm und dem Team 400 Punkte ein, die wesentlich zur UCI Wertung beitrugen.

Die Tour de France war zweifelsohne die Krönung der Saison 2024 von Intermarché - Wanty, aber auch andere bemerkenswerte Momente prägten die Kampagne. Das Team holte im Laufe des Jahres 13 Siege, von denen Girmay fünf für sich verbuchen konnte. Auch bei den Eintagesrennen war er stark, als er bei den BEMER Cyclassics und dem Franco-Belgian Circuit gute Ergebnisse erzielte.

Die größte Punkteausbeute des Teams in dieser Saison kam natürlich von Girmay, aber vielleicht nicht bei dem Rennen, das Sie erwartet hatten. Nicht bei der Tour de France, sondern beim Grand Prix Cycliste de Quebec, wo er Zweiter wurde und 150 Punkte sammelte, bei einem seltenen Rennen im Jahr 2024, an dem Tadej Pogacar teilnahm und nicht gewann!

Obwohl Girmay der unbestrittene Star war, war der Erfolg von Intermarché - Wanty im Jahr 2024 keine Ein-Mann-Show. Fahrer wie Laurenz Rex und Gerben Thijssen spielten eine zentrale Rolle bei der Sicherung wichtiger Ergebnisse für das Team. Rex' Sieg in Le Samyn und Thijssens Etappensieg bei der Trofeo Palma sorgten zu Beginn der Saison für wichtige Punkte und Schwung.

Auch Taco van der Hoorn stellte seine Schnelligkeit unter Beweis, als er das Elfstedenrennen gewann. Louis Meintjes brachte derweil wertvolle Erfahrung und Stabilität in das Team ein, indem er auf der vierten Etappe der Baskenland-Rundfahrt einen Etappensieg errang, mit dem der Südafrikaner eindrucksvoll zu seiner Form zurückfand.

Trotz der historischen Höhepunkte der Saison sah sich das Team mit Herausforderungen konfrontiert, die den Bedarf an strategischen Verbesserungen unterstrichen. Der Abgang des vielversprechenden Talents Madis Mihkels zu EF Education-EasyPost, der bei den Klassikern stets starke Leistungen zeigt, und der bevorstehende Rücktritt von Boy van Poppel sowie der Weggang von Rein Taaramäe stellen einige Hürden für 2025 dar. Die Abhängigkeit des Teams von Girmays Leistungen zeigt, dass es eine breitere Aufstellung braucht, um auch dann Ergebnisse zu erzielen, wenn der Spitzenmann ausfällt.

Die Gesamtleistung von Intermarché - Wanty bei Mehretappenrennen außerhalb der Tour war relativ verhalten, was auf eine Lücke hinweist, die es zu schließen gilt. Während sie bei Eintagesrennen und ausgewählten Etappen gut abschnitten, blieb die für bessere Platzierungen bei einwöchigen Rundfahrten erforderliche Konstanz aus. Dies ist ein strategischer Bereich, in dem das Team seinen Kader und sein Training verstärken könnte, um bei verschiedenen Rennformaten ausgewogenere Erfolge zu erzielen.

Für die Zukunft hat Biniam Girmay seine Absichten klar gemacht: Er strebt Siege bei einigen der prestigeträchtigsten Eintagesrennen an, wie Mailand-Sanremo, der Flandern-Rundfahrt und Paris-Roubaix. Bei diesen Rennen wird er sich anderen Herausforderungen stellen als sein üblicher Sprintrivale Jasper Philipsen, und er wird es mit den führenden Kräften Tadej Pogacar und Mathieu van der Poel zu tun haben.

Girmay hat seinen Wunsch geäußert, "etwas besser zu machen" und sich in Zukunft größeren Herausforderungen zu stellen, und damit seinen Ehrgeiz und seinen Hunger nach noch mehr Erfolg unter Beweis gestellt. Diese Einstellung wird für Intermarché-Wanty entscheidend sein, wenn es darum geht, ihn für die Saison 2025 und darüber hinaus aufzubauen.

Das Team ist sich bewusst, dass die Aufrechterhaltung von Girmays Schwung und natürlich seiner Leistungen in Zukunft mehr Unterstützung erfordern wird, und dass die Rekrutierung von Fahrern, die ihn bei wichtigen Klassikern und Etappenrennen unterstützen können, von entscheidender Bedeutung sein wird, um den Aufwärtstrend fortzusetzen.

Ich gebe Intermarche - Wanty eine starke 8/10-Bewertung für die Saison 2024, und das haben sie Biniam Girmay zu verdanken. Der Sprinter war bei der Tour de France im Juli wirklich atemberaubend, und seine Rivalität mit Jasper Philipsen fängt hoffentlich gerade erst an. Also Glückwunsch an Girmay und die Sprintgruppe von Intermarche.

Natürlich war es für das Team enttäuschend, in der Rangliste einen Platz nach unten zu rutschen. Sie haben zwar eines der kleinsten Budgets im Peloton, aber auch so wollen sie 2025 nicht noch weiter abrutschen. Damit das nicht passiert, sollte das belgisch-französische Team sicherstellen, dass es sich in Zukunft zu sehr auf Girmay verlässt, denn ein Sturz oder eine Verletzung von Girmay könnte das Team um viele Punkte bringen.