OFFIZIELL: Isaac del Toro bindet seine Zukunft langfristig an UAE mit Vertragsverlängerung bis 2031 – „Ich weiß, dass ich am richtigen Ort bin“
RadsportDonnerstag, 06 August 2026 um 11:10
Isaac del Toro hat einen neuen Vertrag mit UAE Team Emirates – XRG bis Ende 2031 unterschrieben und bindet damit die zentralen Jahre seiner Karriere an das Team – nur wenige Tage, nachdem über Unsicherheit bei neuen Verhandlungen berichtet worden war.
Del Toro war bereits bis 2029 an UAE gebunden, doch Anfang August hieß es in Berichten, sein Lager dränge nicht auf eine Verlängerung. Radsportjournalist Daniel Benson meldete, dass die Vertreter des Mexikaners abwarten wollten, wie sich die Situation um Paul Seixas entwickle, nachdem über einen künftigen Wechsel des Franzosen zu UAE spekuliert worden war.
Fünf Tage später stellt sich die Lage deutlich anders dar. UAE hat Del Toros bestehendes Arbeitspapier um zwei Jahre verlängert, den 22-Jährigen bis zu seinem 28. Lebensjahr gebunden und ihn klar im Zentrum der Planungen verankert – über die unmittelbare Jagd nach weiteren Erfolgen mit Tadej Pogacar hinaus.
Die Einigung folgt auf eine Saison, in der Del Toro die Rolle des vielversprechenden Edelhelfers deutlich hinter sich gelassen hat. Er gewann die UAE Tour, Tirreno–Adriatico und die Tour Auvergne – Rhône-Alpes, wurde bei seiner Tour-de-France-Premiere Gesamtdritter, holte einen Etappensieg und das Weiße Trikot.
Del Toro setzt langfristiges Zeichen bei UAE
„Ich bin sehr glücklich, diese Reise mit UAE Team Emirates – XRG fortzusetzen“, sagte Del Toro in der Teammitteilung. „Seit dem Moment, in dem ich zum Team gestoßen bin, hat jeder an mich geglaubt und mir das beste Umfeld gegeben, um mich als Fahrer und als Mensch zu entwickeln.“
Der Mexikaner kam nach seinem Sieg bei der Tour de l’Avenir 2023 zu UAE und hinterließ sofort einen WorldTour-Eindruck mit einem Etappensieg und Gesamtrang drei bei der Tour Down Under 2024.
Sein Aufstieg beschleunigte sich rasant beim folgenden Giro d’Italia. Eigentlich als Helfer für Juan Ayuso vorgesehen, übernahm Del Toro stattdessen das Rosa Trikot, gewann die Etappe nach Bormio und verteidigte die Führung bis zum vorletzten Tag, bevor er schließlich hinter Simon Yates Zweiter wurde.
Dieser Giro stellte Del Toro in die erste Reihe der Grand-Tour-Perspektiven. Seine Tour 2026 bestätigte, dass er bereits fähig ist, um ein Podium zu fahren – und das innerhalb einer Mannschaft, die um Tadej Pogacar aufgebaut ist.
Del Toro gewann die zweite Etappe in Barcelona und hielt sich das gesamte Rennen über in der Spitzengruppe der Klassementsfahrer. Pogacar half später, die Podiumsposition seines Teamkollegen zu schützen, als Seixas in den finalen Bergetappen aufschloss.
Neuer Deal nach Berichten über Seixas und UAE-Hierarchie
Seixas wurde bei der Tour Gesamtvierter, direkt hinter Del Toro – sowohl im Gesamtklassement als auch im Kampf um das Weiße Trikot. Der 19-Jährige steht noch bis Ende 2027 beim Decathlon CMA CGM Team unter Vertrag, doch UAE wird mit einem möglichen Transfer in Verbindung gebracht. Seine Verpflichtung würde einem Kader, der bereits Pogacar, Del Toro und Joao Almeida umfasst, ein weiteres großes Rundfahrt-Talent hinzufügen.
Der Abgang von Juan Ayuso hatte bereits gezeigt, welche Herausforderungen entstehen, wenn mehrere Grand-Tour-Ambitionen in einer Struktur vereint werden. Del Toros eigene Position hat sich seither rasch verändert, mit Podiumsplätzen bei Giro und Tour noch vor seinem 23. Geburtstag.
UAE hat Del Toros künftiges Rennprogramm nicht bekanntgegeben und auch nicht offengelegt, ob Führungszusagen Teil der neuen Vereinbarung sind. Seine Entscheidung, bis 2031 zu verlängern, nimmt jedoch jede kurzfristige Option, sich anderswo eine klarere Perspektive zu suchen.
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„Dieses Team fühlt sich wie ein Zuhause an“, sagte Del Toro. „Wir teilen denselben Ehrgeiz, dieselbe Rennleidenschaft und denselben Willen, immer besser zu werden. Langfristig zu unterschreiben gibt mir viel Vertrauen, weil ich weiß, dass ich für meine Zukunft am richtigen Ort bin.“
Er fügte hinzu, dass das Beste noch komme, und bekräftigte seinen Willen, um die größten Rennen der Welt zu kämpfen.
UAE bindet einen bewährten Grand-Tour-Anwärter
Del Toro würde bei den meisten WorldTour-Teams bereits alleinige Kapitänsrolle beanspruchen. Er wurde Zweiter beim Giro und Dritter bei der Tour, während seine Beschleunigung und Endschnelligkeit ihm Siege bei einwöchigen Rundfahrten und selektiven Etappen eingebracht haben. Seine Verlängerung verschafft UAE einen weiteren etablierten Grand-Tour-Anwärter – nicht nur einen Fahrer, der erst für die Zeit nach Pogacar aufgebaut wird.
Offene Frage bleibt die Gelegenheit. Pogacar ist weiterhin unangefochtener Tour-Kapitän, Almeida hat eigene Grand-Tour-Ziele, und die kolportierte Verfolgung von Seixas würde eine ohnehin dichte Hierarchie noch wettbewerbsintensiver machen.
Del Toro setzt dennoch nach der bislang besten Saison seiner Karriere auf Kontinuität. Mit der Verlängerung eines Vertrags, der noch drei Jahre lief, hat sich UAE einen der führenden jungen Fahrer des Pelotons gesichert, lange bevor seine Zukunft zum akuten Verhandlungsthema werden konnte.
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
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