"Milano-Sanremo und Tour des Flandres sind vielleicht die beiden größten Rennen, deshalb bin ich darüber enttäuscht" - Anthony Turgis über das "schwächere" Rennprogramm von TotalEnergies

Anthony Turgis war einer der erfolgreichsten Außenseiter bei den Klassikern der letzten Jahre, obwohl er nie einen gewonnen hat. Und er wird 2024 weder Omloop Het Nieuwsbald, Milano-Sanremo noch die Tour des Flandres zu seinem Palmares hinzufügen, weil sein Team TotalEnergies nicht eingeladen wurde, bei diesen Rennen inmitten der härter werdenden ProConti-Konkurrenz zu starten.

"Milano-Sanremo und die Tour des Flandres sind vielleicht die beiden größten Rennen, daher bin ich darüber enttäuscht", sagte Turgis in einem Interview mit DirectVelo. "Ich wusste, dass wir ein solches Szenario einkalkulieren müssen, aber ich hatte trotzdem große Hoffnungen auf Wildcards. So ist es nun einmal, und wir müssen das akzeptieren."

"Es tut weh und es fühlt sich auch seltsam an, zu sagen, dass wir nicht an den wichtigsten Klassikern teilnehmen werden. Aber jetzt ist es wichtig, wieder nach vorne zu schauen. Ich werde jetzt zum Beispiel Le Samyn fahren. Das war nach Omloop Het Nieuwsblad und Kuurne - Bruxelles - Kuurne eigentlich ein zu großes Rennen, aber jetzt werde ich dabei sein. Und doch: Milano-San Remo und die Tour bleiben unersetzliche Wettbewerbe."

In diesem Frühling kann sich Turgis noch auf Kuurne - Bruxelles - Kuurne, Le Samyn, E3 Saxo Classic, Gent Wevelgem, Dwars door Vlaanderen und Paris-Roubaix vorbereiten. "Bis jetzt war ich in Roubaix weniger erfolgreich als in San Remo oder Flandern, aber man weiß ja nie. Paris-Roubaix ist eine Lotterie, aber ich glaube, dass alles möglich ist. Auch in Kuurne habe ich schon mehrmals um den Sieg gekämpft", sagte er entschlossen.