Matthew Brennan wütend nach sturzreichem Finale: „Wenn du bereit bist, bei 160 Watt dieses Risiko einzugehen, halte ich dich für ein bisschen verrückt“
RadsportSamstag, 29 August 2026 um 19:15
Etappe 8 der Vuelta a España war wohl der ruhigste Tag in Sachen Wattzahlen, aber der bislang sturzreichste dieser Rundfahrt. Matthew Brennan von Team Visma | Lease a Bike war nach dem dritten Massensprint der Rundfahrt wütend über die Risiken um ihn herum.
Der Brite war an diesem Samstag der Mann, den es zu schlagen galt. Seine Visma-Teamkollegen arbeiteten den ganzen Tag für ihn und stellten in den Schlusskilometern mit Wout Van Aert und Christophe Laporte einen Leadout auf die Beine.
Wäre Brennan an deren Hinterrad geblieben, wäre der Sieg kaum zu verpassen gewesen. Doch der Brite konnte nicht an die Präzision der beiden vorherigen Sprintetappen anknüpfen.
Brennan wütend über das Risiko der Konkurrenz
„Heute gab es viele Stürze, und das hat den Tag irgendwie geprägt. Viele Leute dachten, glaube ich, sie seien heute Superhelden“, sagte er im Ziel und machte seine Laune von Beginn an deutlich.
Massensprints sind in den vergangenen Jahren spürbar gefährlicher geworden. Deshalb meiden manche Fahrer – darunter Wout Van Aert – sie häufiger. Brennan, 21, gehört zur „neuen Generation“ der Sprinter. Heute aber fühlte er sich im Peloton nicht wohl.
„Ich bin bereit, ein bisschen Risiko zu gehen. Aber wenn einige bereit sind, für den Sieg buchstäblich vom Rad zu fliegen, fühle ich mich damit nicht wirklich wohl.“
Brennan (rechts) versucht im Zielsprint Positionen gutzumachen
Ein langsamer Tag, gespickt mit Stürzen
Der Brite rollte als Zehnter über die Linie und konnte die Hoffnungen nach der Teamarbeit nicht erfüllen. Im letzten Kilometer verlor er das Hinterrad seines Leadouts, just als es auch zu einem Massensturz kam.
„Das Team hat sein Bestes gegeben. Ich habe versucht, Christophe [Laporte] zu folgen, aber am Ende waren mir einige Leute zu aggressiv. So habe ich das Rad verloren und konnte aus keiner guten Position mehr starten.“
Der achte Tag der Rundfahrt war von zahlreichen Stürzen geprägt, teils mit vielen Fahrern – und das bereits ab dem neutralisierten Start. In der Schlussstunde musste Tadej Pogacar aufgeben.
Überrascht hat Brennan vor allem, dass dies an einem Tag passierte, an dem die Intensität weit unter der der Vortage lag.
„Man sieht es den ganzen Tag. Wenn man bedenkt, dass ich, na ja, ich glaube, drei Stunden mit 160 Watt gefahren bin. Ich weiß nicht, was die Leute machen. Aber wenn man bei 160 Watt bereit ist, alles zu riskieren, ist man, glaube ich, ein bisschen verrückt. Aber so ist es eben.“
Das Team konnte mit Wout Van Aert die Führung in der Punktewertung festigen; zugleich rückte Sepp Kuss einen Platz vor und steigerte seine Chancen auf das Schluss‑Podium. Brennan selbst verpasste jedoch sein Ziel.
„Morgen ist kein Tag für mich, aber ich habe schon zwei Etappen gewonnen, ich jage also nichts Bestimmtes“, sagte er im Zielbereich. „Aber klar, wir können es immer wieder versuchen. Das ist das Schöne an einer Grand Tour.“
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
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