Marc Madiot glaubt nicht, dass die Tour de France 2024 umgedreht wird: "Vingegaard wird kämpfen, aber Pogacar ist in Euphorie"

Radsport
Freitag, 19 Juli 2024 um 12:30
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Tadej Pogacar hat sich in den letzten drei Jahren bei der Tour de France heftige Kämpfe mit Jonas Vingegaard geliefert, aber dieses Jahr könnten die früheren sogar noch übertroffen werden. Die beiden scheinen in den Bergen der Grand Boucle auf dem höchsten Niveau zu sein, das es je gab, und Groupama - FDJ-Manager Marc Madiot glaubt nicht, dass der Fahrer vom Team Visma - Lease a Bike das Rennen in den verbleibenden drei Tagen auf den Kopf stellen kann.
Für Madiot scheint es ganz einfach zu sein, was auf den verbleibenden Bergetappen passieren soll: "Ich denke, Pogacar wird es wieder tun, entweder am Freitag oder am Samstag. Vingegaard wird kämpfen, aber Pogacar ist in Euphorie, das Momentum ist auf seiner Seite", sagt er zu Cyclism'Actu. "Die Hochgebirgsetappen am Ende der Tour sind immer beängstigend, weil alles, was man sich vorgenommen hat, in wenigen Augenblicken zusammenbrechen kann. Ich glaube, viele haben ein wenig Angst."
Bislang konnte Vingegaard auf einigen schwierigen Etappen mit Pogacar mithalten, am eindrucksvollsten am Schottertag auf der 9. Etappe, und ihn dann auf der 11. im Sprint besiegen. Zu diesem Zeitpunkt des Rennens schien es wie ein Déjà-vu zu sein, denn die Abstände waren gering und das Momentum schien sich in Richtung des Dänen zu entwickeln, der bis dahin defensiv gefahren war und darauf wartete, auf der 15. zuzuschlagen. Dazu war er jedoch nicht in der Lage, denn er sah sich einem Pogacar gegenüber, der sein bisher bestes Niveau zeigte und seine Schwächen aus der Vergangenheit zu überwinden schien.
Doch mit diesen Leistungen geht auch eine Menge Skepsis einher, zumal viele den offensichtlichen Namen Marco Pantani ins Spiel brachten, dessen Rekord auf dem Plateau de Beille am vergangenen Sonntag von dem Slowenen um dreieinhalb Minuten unterboten wurde. "Das ist ein Teil des Klimas, des Panoramas", meint Madiot. "Es ist die Aufgabe der Beobachter, Fragen zu stellen und dafür zu sorgen, dass das Licht nicht ausgeht, wie Roger Legeay, Präsident des MPCC, sagen würde. Es ist die Aufgabe der Behörden, die Arbeit zu erledigen. Die Teams, die Fahrer... finanzieren die Arbeit, also muss sie getan werden, um alle möglichen Fragen aufzuwerfen."