Kristian Blummenfelt, der Triathlet, der mit 30 Jahren Profiradsportler wird und in den nächsten Jahren um den Sieg bei der Tour de France kämpfen will

Geschichten von Sportlern, die aus anderen Sportarten zum Radsport kamen und dort erfolgreich waren, sind heutzutage keine Seltenheit mehr. Andere, wie Primoz Roglic und Remco Evenepoel, entdeckten ihr Talent im Radsport, während sie in anderen Sportarten wie Skispringen und Fußball vielversprechend waren. Immer mehr Radsport-Scouts richten ihr Augenmerk auf Triathleten, und der Norweger Kristian Blummenfelt möchte den Wechsel vollziehen und den Ruhm der Tour de France anstreben.

Dies ist in der Tat eine Geschichte, die in diesem Sport nichts Ungewöhnliches mehr ist. Richie Porte ist ein Paradebeispiel für einen Triathleten, der bei INEOS Grenadiers zum Radstar wurde, während das britische Team noch immer einen Vertrag mit dem Profi-Triathleten Cameron Wurf hat. Auch Javier Romo von Movistar ist erst vor wenigen Jahren zum Vollzeit-Radsport gewechselt und hat bei der WorldTour beeindruckende Leistungen erbracht, zuletzt Platz 12 beim Criterium du Dauphiné und Platz 23 bei der Tour de France.

Gegenüber TV2 Norwegen sagte Blummenfelts Trainer Olav Aleksander Bu: "Sagen wir, es ist zu 90 Prozent wahrscheinlich, dass wir nächstes Jahr Rad fahren werden. Der Grund, warum ich 90 sage, ist, dass wir noch keinen Vertrag unterschrieben haben. Es gibt natürlich noch ein paar Kleinigkeiten, die geklärt werden müssen, aber es gibt keine Riffe im Meer oder so. Das bedeutet wahrscheinlich, dass wir Rad fahren werden."

Blummenfelt könnte zum Team Jayco AlUla wechseln, dies berichtete die Triathlon Hour Anfang Juni, die behauptete, dass ein Dreijahresvertrag auf dem Tisch liege und er nach Andorra ziehen werde, wo derzeit viele Profi-Rennfahrer leben.

Laut Bu hat der Wechsel viel Aussicht auf Erfolg im Sport, da er an das Potenzial des 30-Jährigen glaubt: "Wir fahren nicht Rad, um uns zur Ruhe zu setzen. Wir fahren Rad, um etwas zu bewirken... Es muss ein gelbes Trikot bei der Tour de France geben, so einfach ist das."

"Wir brauchen wahrscheinlich ein paar Jahre. Das erste Jahr wird wahrscheinlich nicht die Tour de France sein. Das Jahr 2025 wird wahrscheinlich eher ein Jahr der Bestandsaufnahme sein. Wir müssen herausfinden, wo wir arbeiten müssen", sagt er. "Nicht nur mit Kristian speziell, sondern auch mit dem Team. Im Jahr 2026 wollen wir bei der Tour de France dabei sein. 2027 müssen wir in der Lage sein, einige Trikots zu holen. Wenn wir nicht in der Lage sind, einige Etappensiege zu holen oder in der Gesamtwertung ganz vorne mitzufahren, ist es schwierig zu glauben, dass wir bis 2028 etwas Magisches schaffen werden. Wir denken also, dass wir es 2027 wirklich testen werden, und dann das Ziel, 2028 alles zu geben."