Ist Astana jetzt bereit, Maxim Van Gils zu verpflichten? Kasachisches Team schickt 2 Fahrer ins Entwicklungsteam und schafft Platz für neue Transfers

Das Astana Qazaqstan Team hat vor kurzem sein Aufgebot für 2025 vervollständigt, aber es gibt eine neue Wendung in dieser Geschichte. Das kasachische Team, das einen neuen chinesischen Titelsponsor hat, der viel Geld in die kommende Saison bringt, wurde stark mit Maxim Van Gils in Verbindung gebracht und hat nun zwei Fahrer in sein Entwicklungsteam geschickt, um weitere Fahrer für das Eliteteam verpflichten zu können: Santiago Umba und Daniil Marukhin.

"Santiago ist noch ein sehr junger Fahrer, und die Saison 2024 war eine Herausforderung für ihn. Mit 21 Jahren nahm er an mehreren WorldTour-Rennen teil und sammelte unschätzbare Erfahrungen, unter anderem bei der Vuelta. Aber vielleicht war der Übergang zu schnell für ihn, und er muss einen Schritt zurücktreten, um in Zukunft ein stetiges Wachstum zu gewährleisten", sagte Teammanager Alexandr Vinokourov in einer Pressemitteilung. "Die kommende Saison mit unserem Kontinental-Team wird diese Gelegenheit bieten.

"Auch für Daniil war 2024 ein schwieriges Jahr, vor allem wegen seiner mangelnden Erfahrung auf diesem hohen Niveau. Trotzdem hat er sich in mehreren Rennen als zuverlässiger Domestique erwiesen. Nach Gesprächen mit ihm und unserem Trainerstab haben wir beschlossen, dass ihm eine Saison mit dem Kontinental-Team 2025 helfen wird, unnötigen Stress zu vermeiden, Vertrauen aufzubauen und sein wahres Potenzial zu zeigen. In jedem Fall werden sowohl Santiago als auch Daniil aktiv an den Rennen unseres Hauptteams teilnehmen, um nach und nach ihren Rhythmus zu finden und ohne unnötigen Druck Erfahrungen zu sammeln."

Für das WorldTour-Team ist dies definitiv eine sehr ungewöhnliche Vorgehensweise, da es zwei Fahrer, die in diesem Jahr für das Eliteteam gefahren sind, in seine sekundäre Struktur schickt. Dies kann nur mit dem Wunsch des Teams begründet werden, neue Fahrer in sein Elite-Team aufzunehmen.

Dies könnte ein erstes Anzeichen dafür sein, dass das Team eine Einigung mit Maxim Van Gils erzielt haben könnte. Es ist bekannt, dass der Belgier entweder zu Astana, Red Bull - BORA - hansgrohe oder möglicherweise zu INEOS Grenadiers wechseln wird, falls Tom Pidcock das Team verlässt. Das kasachische Team verfügt über ein unbestimmtes Budget für die kommende Saison und hat mehrere Klassikerfahrer unter Vertrag genommen, um auf UCI-Punktejagd zu gehen, und dieser Transfer wäre besonders zu diesem späten Zeitpunkt des Jahres eine absolute Priorität.