Haben Sie sich jemals gefragt, was die drei größten Radsportteams gemeinsam haben? Der 23-jährige Finn Fisher-Black liefert die Antwort. Trotz seines jungen Alters fährt der Neuseeländer bereits zum dritten Mal in seiner Karriere für ein Superteam. Damit dürfte klar sein, dass der junge Fahrer eine ganze Menge Talent in den Beinen haben muss. Er selbst ist jedoch der Meinung, dass mehrere Siege auf .1- und .Pro-Ebene nicht die Obergrenze seiner Fähigkeiten darstellen. Deshalb will er in den neuen Farben durch die Decke gehen.
"Es ist eine schöne Abwechslung, ich freue mich, Teil eines so neuen Projekts zu sein", beginnt Fisher-Black in einem Interview für In de Leiderstrui. Der Neuseeländer hat einen langen Weg hinter sich, seit er 2019 als 17-jähriges Talent zum niederländischen Team Willebrord Wil Vooruit wechselte.
Fisher-Black konnte nicht ahnen, dass er in einer Mannschaft landen würde, die in den folgenden Jahren einen Superstar nach dem anderen anziehen würde. "Ich war noch jung, als ich von Visma zu UAE wechselte. Das UAE Team war damals eine ganz andere Mannschaft, kein Superteam wie in der letzten Saison, ich habe noch nie eine so dominante Mannschaft gesehen", sagt er ehrlich. "Das war verrückt und es war toll, dabei zu sein. Aber vor vier Jahren hätte ich nicht vorhersagen können, dass es sich so entwickeln würde."
Obwohl sich Fisher-Black gut entwickelte und ab 2023 auch zu gewinnen begann, kamen seine Ambitionen nicht voll zum Tragen. Etappensiege bei der Sizilien-Rundfahrt, der Oman-Rundfahrt und der Asturien-Rundfahrt sowie der Sieg bei der Muscat Classic, das war's. "Ich bereue nichts, das UAE Team Emirates hat mich aufgenommen, auch in schlechten Zeiten. Sie gaben mir ein Zuhause, in dem ich lernen und wachsen konnte, und jetzt muss ich den Platz wechseln, um weiterzukommen."
Der noch junge Kletterer spricht nach einem Oberschenkelbruch bei den Boucles de la Mayenne im Mai 2022 von "schlechten Zeiten". Das hat seiner Position in einem Superteam nicht geholfen, in dem Fisher-Black nie wirklich seinen Platz gefunden hat. Ein Beispiel: Er fuhr nur eine Grand Tour, die Vuelta a Espana im Jahr 2023. "Es waren 2,5 großartige Jahre bei UAE, sie vergingen wie im Flug. Aber ich wollte weg, um mehr aus mir herauszuholen."
"Dafür gibt es eine Reihe von Gründen", beginnt Fisher-Black seine Erklärung. "Hauptsächlich, weil ich bei UAE in einer Situation war, in der ich mich nicht mehr weiterentwickeln konnte. Es gibt so viele Talente, und in gewisser Weise ist es großartig, ein Teil davon zu sein. Aber um mich selbst wiederzufinden, musste ich etwas anderes machen. Red Bull - BORA - hansgrohe hat mir auf Anhieb viel Vertrauen entgegengebracht, und das hat mir gefallen."
Er glaubt, dass Klassiker wie die Ardennen ihn ins Rampenlicht stellen könnten: "Ich habe einen Kick, den nicht viele andere haben. Wenn ich weiter daran arbeite, könnte das ein entscheidender Faktor sein, um mehr Rennen zu gewinnen. Es gibt viele Rennen für Typen wie mich, wie die Ardennen oder bestimmte Etappen bei den Grand Tours. Ich denke, wir wissen jetzt, dass ich kein Fahrer für die Gesamtwertung bin, das ist nicht mein Stil. Ein Typ wie Marc Hirschi? Ja, genau. Er ist definitiv jemand, mit dem ich als Fahrer viel gemeinsam habe."