„Ich bin immer noch voller Ehrgeiz zu gewinnen“ – Einer Rubio trägt die Fahne von Movistar in der Alpen-Königsetappe

Am Tag, an dem das Movistar Team Enric Mas verlor, der wegen Knieproblemen früh in der Etappe aufgeben musste, trug Einer Rubio die Fahne des spanischen Teams. Der Kolumbianer gehörte zusammen mit dem späteren Etappensieger Ben O’Connor zu den stärksten Fahrern des Tages.

Gemeinsam mit seinem australischen Begleiter erreichten sie den entscheidenden Teil des Col de la Loze mit mehr als 3 Minuten Vorsprung auf die Favoriten, doch Rubio konnte O’Connors Tempo nicht halten. Trotz einer beachtlichen Leistung wurde er kurz vor dem Ziel von Pogacar, Vingegaard und Onley überholt.

Unabhängig vom Ergebnis war er stolz auf seine Leistung und hofft, es morgen, am Freitag, beim letzten Hochgebirgsetappenabschnitt der Grande Boucle 2025 erneut versuchen zu können:

„Für mich war es eine großartige Etappe, wir haben danach seit Beginn der Tour gesucht, heute haben wir sehr hart gekämpft, es war eine super harte Etappe, ich war bei den Favoriten dabei und habe mitgekämpft, ich bin sehr zufrieden, fühle mich gut, beim letzten sehr langen Anstieg wurde ich in den letzten Metern von den Fahrern der Gesamtwertung eingeholt, ich werde den fünften Platz nehmen, stolz auf das, was ich geleistet habe, wir versuchen es morgen wieder.“

Zum Ausstieg seines Teamkollegen Enric Mas bedauerte er, dass ihm vom Teamauto nichts mitgeteilt wurde: „Ich wusste nichts, das macht mich traurig, Enric war in den letzten Tagen nicht sehr fit, Radsport ist ein sehr harter Sport, hoffentlich erholt er sich bald und kann bei der Vuelta wieder zu 100 Prozent dabei sein.“

Einer Rubio ist in dieser Saison der konstanteste Fahrer im Movistar Team bei den Grand Tours. Er wurde kürzlich Achter beim Giro d’Italia, und der „Pocket-Climber“ enttäuschte auch bei der Tour de France mit seinen Leistungen keineswegs.

Neben dem heutigen 5. Platz erreichte Rubio auch den 11. Platz bei der schweren Etappe nach Hautacam und Platz 15 bei Superbagneres. In beiden Fällen gehörte er zu den stärksten Fahrern der täglichen Ausreißergruppe. Das wirft die Frage auf, ob er mit dem Zusammenbruch vieler Favoriten vor dem Rennen eigentlich um die Gesamtwertung hätte mitfahren können.