"Es ist ziemlich verrückt, was er macht" - Simon Geschke erinnert daran, die Tadej Pogacar-Show zu genießen, da nichts ewig währt
Radsport
Simon Geschke hat nach dem Münsterland Giro im Oktober dieses Jahres sein Rad an den Nagel gehängt, aber er wird sicher nicht plötzlich aus dem Sport verschwinden, auch wenn die Prioritäten im Moment woanders liegen.
Für Geschke ist es ungewohnt, den ganzen Winter über zu Hause zu sein, statt ins Trainingslager nach Spanien zu fahren. Aber er fährt lieber Fahrrad, wenn er Lust dazu hat. Und vor allem: Er kann Zeit mit seinem ersten Sohn verbringen. "Um ehrlich zu sein, das Wintertraining mit all den strukturierten Einheiten und dem oft schlechten Wetter - das vermisse ich überhaupt nicht", gibt der kürzlich pensionierte Geschke in einem Interview für Eurosport zu. "Ich habe in den letzten Jahren gemerkt, dass es mich immer weniger reizt. Deshalb genieße ich diese Freiheit im Moment."
Der 38-Jährige war vielleicht nicht die meiste Zeit seiner Karriere der Hauptprotagonist, aber er kann dennoch auf viele großartige Ergebnisse zurückblicken - vor allem auf den Etappensieg bei der Tour de France 2015. Er war auch an Dumoulins Giro-Titel 2017 und dem zweiten Platz bei der Tour 2018 beteiligt. Was schätzt er höher ein?
"Das Beste sind natürlich die einzelnen Platzierungen, die ich gegen nichts eintauschen möchte. Aber es war auch eine tolle Erfahrung, Tom Dumoulin zu helfen, den Giro zu gewinnen oder Zweiter bei der Tour zu werden. Mein eigener Etappensieg ist natürlich auf einer anderen Ebene. Man kann es vielleicht damit vergleichen, wenn man die Ziellinie überquert und weiß, dass man das Maximum erreicht hat - auch wenn man nicht gewonnen hat."
Geschke hat in seiner langen Profikarriere mehrere Epochen des Radsports miterlebt. In den 16 Jahren hatte er die Gelegenheit, an der Seite von Größen wie Dumoulin, Marcel Kittel oder John Degenkolb zu fahren. Im Moment leben wir vielleicht in der Welt von Tadej Pogacar, aber der deutsche Veteran spricht aus Erfahrung, wenn er sagt, dass früher oder später auch das slowenische Phänomen überwunden werden wird, auch wenn es nicht von heute auf morgen passiert.
"Ich habe dieses Jahr einige seiner absurden Auftritte live miterlebt. Dieses Jahr war er wieder auf einem anderen Level. Ich bewundere seinen aggressiven Fahrstil und seine unbekümmerte Einstellung. Er hat keine Angst, 100 Kilometer vor dem Ziel zu attackieren, wie bei der Weltmeisterschaft. Es ist ziemlich verrückt, was er macht. Das macht ihn zu einem sehr unterhaltsamen Fahrer. Hinter den Kulissen ist er, glaube ich, ein harter und ernsthafter Arbeiter, aber auf dem Rad wirkt er oft entspannt und verspielt. Das ist es, was ihn besonders macht - er hat einfach Charisma und ist so ein kompletter Fahrer."
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