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„Es funktioniert nicht, wenn der Kapitän nicht dieselben Opfer bringt“ – Michael Rasmussen fordert von Jonas Vingegaard mehr Einsatz im Trainingslager

Radsport
durch Nic Gayer
Jonas Vingegaard
Jonas Vingegaard will bei der Tour de France 2027 einen neuen Anlauf auf seinen dritten Gesamtsieg unternehmen – und dafür offenbar auch seine bisherige Vorbereitung überdenken. Der Däne erwägt, seinen Weg zum Gelben Trikot künftig individueller zu gestalten und weniger Zeit in Höhentrainingslagern zu verbringen. Damit könnte der Kapitän von Visma - Lease a Bike bewusst von einem bewährten Bestandteil seiner bisherigen Tour-Vorbereitung abrücken.
Sein Landsmann und ehemaliger Radprofi Michael Rasmussen sieht diesen möglichen Strategiewechsel allerdings kritisch. Seiner Einschätzung nach könnte eine verkürzte gemeinsame Vorbereitung den Zusammenhalt innerhalb der Mannschaft gefährden. Während Vingegaards Teamkollegen weiterhin wochenlang unter den besonderen Bedingungen eines Höhentrainingslagers arbeiten würden, könnte die Abwesenheit ihres Kapitäns für Unmut sorgen – mit möglicherweise spürbaren Folgen für die Unterstützung während der Tour de France.

Mehr Freiheiten für Vingegaard? Rasmussen warnt vor Folgen für das Team

Erstmals war während der Tour de France 2026 öffentlich geworden, dass Vingegaard über Veränderungen seiner Saisonplanung nachdenkt. Damals hatte der Däne erklärt, mit der Führung seines niederländischen Teams über mehr Mitspracherecht bei der Gestaltung seines Renn- und Trainingsprogramms gesprochen zu haben. Sein Ziel: eine bessere Balance zwischen den hohen Anforderungen des Profiradsports und seinem Privatleben.
Jonas Vingegaard in Aktion.
Jonas Vingegaard will 2027 seinen dritten Gesamtsieg bei der Tour de France feiern. Sein Landsmann Michael Rasmussen warnt jedoch vor einer veränderten Vorbereitung und sieht den Dänen durch das Streckenprofil im Nachteil.
Rasmussen befürchtet jedoch, dass eine solche Neuausrichtung zulasten des Mannschaftsgefüges gehen könnte. Insbesondere eine reduzierte Teilnahme an gemeinsamen Trainingslagern könnte dazu führen, dass sich Vingegaard zunehmend von jenen Fahrern entfernt, auf deren Unterstützung er bei der Frankreich-Rundfahrt angewiesen ist.
„In Glyngøre herrscht manchmal ein gewisses Missverständnis darüber, was aus sportlicher Sicht das Beste für Jonas ist“, erklärte Rasmussen in Viaplays Sportstalk.

„Er muss das Team hinter sich haben“ – Rasmussen fordert klare Führungsrolle

Für den ehemaligen Tour-Profi steht fest, dass Vingegaard seine persönlichen Wünsche nicht über die gemeinsame Vorbereitung stellen sollte. „Wenn Jonas erfolgreich sein und die Tour de France gewinnen will, muss er das Team hinter sich haben“, betonte Rasmussen.
Der 29-Jährige müsse deshalb aus Rasmussens Sicht an sämtlichen Trainingslagern vor der Tour teilnehmen, um den Zusammenhalt innerhalb von Visma - Lease a Bike zu stärken. Nur mit einer geschlossenen Mannschaft könne es gelingen, Tadej Pogacar herauszufordern, der die Frankreich-Rundfahrt zuletzt dreimal in Folge gewonnen hat.
„Man kann nicht erwarten, dass alle Teamkollegen begeistert vier Wochen in einem Höhentrainingslager verbringen, um einen Fahrer zu unterstützen, der selbst gar nicht dabei ist“, warnte Rasmussen vor den möglichen Auswirkungen einer individuellen Vorbereitung.
Anschließend griff er zu einem eindringlichen Vergleich: „Man zieht gemeinsam als Soldaten in den Krieg. Es funktioniert nicht, wenn der Kapitän nicht dieselben Opfer bringt wie alle anderen – und dazu gehört auch das Höhentrainingslager. Wenn du die volle Unterstützung deiner Mannschaft willst, musst du mit gutem Beispiel vorangehen und selbst oben am Berg dabei sein.“

Tour de France 2027: Rasmussen rechnet sogar mit Vingegaards Podium-Aus

Doch nicht nur Vingegaards mögliche Veränderungen in der Vorbereitung bereiten Rasmussen Sorgen. Auch die Streckenführung der Tour de France 2027 betrachtet der ehemalige Profi mit großer Skepsis. Seiner Meinung nach kommt das Profil der kommenden Frankreich-Rundfahrt dem zweimaligen Gesamtsieger deutlich weniger entgegen als frühere Austragungen. Nach drei zweiten Plätzen in Folge könnte Vingegaard nun zusätzlich darunter leiden, dass die Organisatoren der ASO den Parcours offenbar stärker auf andere Favoriten wie Remco Evenepoel und Paul Seixas zugeschnitten haben.
Tatsächlich weist die Strecke für 2027 weniger Bergankünfte und lange Anstiege auf als in den vergangenen Jahren. Gerade diese anspruchsvollen Kletterpassagen zählen traditionell zu Vingegaards größten Stärken. Rasmussen geht deshalb sogar so weit, seinem Landsmann erstmals seit Jahren einen Platz außerhalb der besten Drei der Gesamtwertung vorherzusagen.
„Ich glaube tatsächlich, dass er das Podium verpassen wird“, erklärte Rasmussen nach der Präsentation der Tour-Strecke und machte damit deutlich, wie kritisch er Vingegaards Aussichten auf einen weiteren Gesamtsieg einschätzt.
Seine Prognose stützt der Däne unter anderem auf die Einschätzungen der Wettanbieter, denen er eine hohe Aussagekraft beimisst. „Ich messe den Einschätzungen der Buchmacher große Bedeutung bei, und sie liegen selten völlig falsch. Das ergibt durchaus Sinn. Diese Tour-de-France-Strecke spielt Jonas nicht wirklich in die Karten.“
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