„Er spielt eine Schlüsselrolle für Primo" Roglic"– doch Red Bull BORA-Boss sieht keine Chancen für Florian Lipowitz im Gesamtklassement der Tour 2025

Florian Lipowitz war beim Critérium du Dauphiné 2025 wohl der Fahrer mit dem meisten Schwung. Während die meisten erwartet hatten, dass Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard und Remco Evenepoel das Podium unter sich ausmachen, sorgte der 24-jährige Deutsche mit Rang drei für eine Überraschung. Dennoch hält Red Bull - BORA - hansgrohe-Sportchef Rolf Aldag es für unrealistisch, Ähnliches bei der bevorstehenden Tour de France zu erwarten.

„Wenn ich daran erinnere, wo Remco Evenepoel beim Dauphiné im letzten Jahr stand und wo er dann bei der Tour war, dann war das ein komplett anderer Fahrer“, erklärte Aldag im Gespräch mit Cycling News. „Deshalb wäre ich immer vorsichtig, aus diesem Dauphiné-Rennen etwas abzuleiten oder vorherzusagen. Wir wissen, dass dort schon enorme Leistungen abgerufen werden, aber wir glauben nicht, dass alle schon in Tour-Form waren. Wenn doch – und jemand bereits am Wendepunkt steht und bei der Tour abbaut, wäre das eine positive Überraschung für uns.“

„Er hat Remco um fast zwei Minuten distanziert, ich erwarte nicht, dass das nach zwei Bergetappen bei der Tour de France noch so steht“, ergänzt Aldag. „Wer denkt ‚Wir haben alles im Griff, das läuft von alleine‘, der täuscht sich. Vielmehr gilt: Du musst so gut sein, wie du nur kannst. Es gibt keine Alternative dazu. Wenn die anderen besser sind, akzeptierst du das; wenn die anderen Fehler machen, kannst du davon umso mehr profitieren.“

Rolf Aldag dämpft die Erwartungen an Florian Lipowitz bei der Tour de France 2025. Für den Deutschen, der erst seine dritte Grand Tour bestreitet und sein Debüt bei der Tour gibt, sei das vor allem eine große Lernkurve. „Ich würde ihn jetzt nicht schon zu den Favoriten zählen, denn alle anderen haben mehr Erfahrung bei der Tour und in Grand Tours – das müssen wir berücksichtigen“, erklärt Aldag.

Das Hauptziel für Lipowitz ist es, Teamkapitän Primoz Roglic in den hohen Bergen zu unterstützen. „Seine Leistung zeigt, dass viel Potenzial da ist, aber es ist schwer vorherzusagen, wie es läuft. Am besten ist, wenn er in den Bergen nah bei Primož bleibt und an seiner Seite fährt“, so Aldag. „Er ist wichtig für Primoz, denn wenn man zahlenmäßig überlegen ist, gibt das ein gutes Gefühl, weil man sich die Belastung teilen kann.“

„Wenn du isoliert bist, sagen wir in einer Gruppe von 15 Fahrern, während alle anderen einen oder zwei Helfer haben und du allein bist, dann bricht das mental schon ein“, schließt Aldag. „Die Begleitung durch einen Teamkollegen ist daher ein großer Vorteil – dieses Vermeiden von Einsamkeit bei 190 Herzschlägen pro Minute gibt das Gefühl: ‚Ich bin nicht allein.‘“