„Die Tour beginnt jetzt wirklich“ – Remco Evenepoel gerüstet für die Rückkehr der Tour de France in die Berge
RadsportFreitag, 17 Juli 2026 um 16:00
Die Tour de France hat in Katalonien und den Pyrenäen einen äußerst harten Auftakt erlebt, die Abstände sind groß. Im Massif Central trieb die Etappe nach Le Lioran die Klassementfahrer erneut ans Limit, doch am Wochenende kehrt die Rundfahrt in die hohen Berge zurück. Remco Evenepoel ist bereit dafür.
Es gibt fünf Hochgebirgsetappen bei dieser Tour, und die Ankunft in Gavarnie, wo Tadej Pogacar am Col du Tourmalet das Rennen sprengte, war bislang die einzige davon. Die zentralen GC-Prüfungen stehen größtenteils noch bevor, darunter auch das Zeitfahren der 16. Etappe.
Trotz des bereits stark fragmentierten Gesamtklassements ist die Tour im Gesamtbild noch jung. Zu Beginn der 13. Etappe teilte Remco Evenepoel seine aktuellen Gedanken und seine Haltung mit, wenn das Rennen in die Vogesen zieht.
„Die Berge folgen jetzt Schlag auf Schlag, es passiert jeden Tag etwas“, sagte Evenepoel gegenüber Wielerflits. „Flachetappen oder Tage mit nur Anstiegen der dritten oder vierten Kategorie gibt es nicht mehr, in dieser Hinsicht beginnt die Tour jetzt richtig.“
Der Schlüssel von Grand Tours – Erholung und Ermüdungsresistenz – wird mit fortschreitendem Rennen immer entscheidender, und dem Belgier ist diese Bedeutung bewusst. „Natürlich hatten wir bereits zwölf harte Tage mit fordernden Etappen, aber für die Klassementfahrer geht es von jetzt an wirklich darum, Müdigkeit aufzubauen.“
Remco Evenepoel bei der Tour de France 2026
Eine heikle Etappe zum Verwalten
An diesem Freitag steht die längste Etappe der Tour an, auch wenn sie mit 205 Kilometern moderat ist – 40 weniger als die schwerste Giro-Etappe, die ebenfalls im Gebirge lag. Das Peloton nimmt den Ballon d’Alsace in Angriff, doch die Meinungen zum möglichen Einfluss der Etappe gehen auseinander.
Evenepoel richtet den Blick stärker auf die folgende Abfahrt und die heiklen Wetterbedingungen. „Es geht natürlich bergab, aber es ist nicht so, dass heute unbedingt etwas passieren muss. Es sind auch Gewitter vorhergesagt, deshalb glaube ich nicht, dass heute jemand über das Limit geht“, sagt er.
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„Für die Teams der Gesamtwertung gilt es, sicher ins Ziel zu kommen. Ab morgen folgen Etappen mit sehr unterschiedlichen Anstiegen. Ein Tag für die Ausreißer? Das wird von der Gruppe abhängen. Ich erwarte ein hohes Tempo, um das Feld auszufiltern, aber nicht zwingend Aktionen unter den GC-Fahrern. Es ist jedoch die Tour, also weiß man nie.“
Evenepoel ist ein gefährlicher Fahrer, vor allem außerhalb des Hochgebirges. Ein solcher Tag könnte seine Explosivität und seine Rouleur-Qualitäten hervorheben, doch er winkt ab, dass man ihn überraschend in eine Flucht ziehen lassen würde.
„Nein, eher nicht. Es wird in Zukunft noch mehr Chancen in solchen Etappen geben. Das sind Tage, die man nehmen muss. Man weiß nie. Wenn es lange dauert, bis die Gruppe steht und das Peloton zusammenbleibt, könnten wir in einer kleinen Gruppe ins Ziel fahren. Dann kann ich mein Glück im Sprint versuchen, aber ich glaube nicht, dass es so kommt“, schloss er.
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
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- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
- Wann war Vingegaard denn Weltmeister? Außerdem legt der Artikel nahe, dass er die letzte Tour de France gewonnen hat, was nicht der Fall war - "lange erwartet.., historischer Sieg.." den letzten Erfolg erzielte Jonas mit dem Gesamtsieg der Vuelta 2025 . Sicherlich war die EM von den Dänen anders geplant, aber sie haben das Beste daraus gemacht.ando06-10-2025
- Für Lidl Trek wäre es eine gute GC Option. Ich hoffe nur für Lidl das er teamfähig sein kann, oder ihn Lidl dahingehend umerziehen kann. Radsport ist Teamsport, und da hat Ayuso bisher leider nicht überzeugt.Franke8630-08-2025
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