Marianne Vos, die von vielen schon abgeschrieben war und deren Tage in der Weltspitze des Frauenradsports sich dem Ende zu nΓ€hern schienen, hat mit ihrem ΓΌberwΓ€ltigenden Sieg am Samstagnachmittag beim
Omloop Het Nieuwsblad WE 2024 eindrucksvoll bewiesen, dass sie immer noch mit den Besten der Welt mithalten kann.
"Ich denke, was sich im Laufe der Zeit bewΓ€hrt hat, ist ihr Glaube an sich selbst. Sie hat sich nie auf ihren Lorbeeren ausgeruht und ist nie selbstgefΓ€llig geworden", sagte die ehemalige Profi-Fahrerin und heutige Analystin
Dani Rowe im Rahmen der Eurosport-Berichterstattung ΓΌber das Rennen: "Deshalb haben wir eine kleine Achterbahnfahrt in ihrer Karriere erlebt, wie sie jeder Sportler hat, aber die FΓ€higkeit, davon zurΓΌckzukommen, macht sie zur GrΓΆΓten aller Zeiten."
Die 36-jΓ€hrige NiederlΓ€nderin, die im Finale die amtierende Weltmeisterin
Lotte Kopecky ΓΌberspurtete, hat nicht nur einen wichtigen Sieg in ihrer Karriere errungen, sondern auch dem Frauenpeloton gezeigt, dass das Team
SD Worx-Protime zu schlagen ist. "Sie hatte natΓΌrlich die Operation, also gibt es einen wichtigen Grund dafΓΌr, aber wir wussten, dass sie heute auf der Startliste stand und keiner von uns hat sie ausgewΓ€hlt, keiner von uns hat sie wirklich erwΓ€hnt, aber dann waren wir nicht ΓΌberrascht, als wir sie sahen", sagt
Adam Blythe.
"Ich dachte mir: 'Richtig, Marianne ist da, natΓΌrlich ist sie da'. Sie ist einfach unglaublich fΓ€hig, sich selbst wieder aufzubauen und diesen Hunger nach Gewinnen zu stillen. Es ist sehr schwierig fΓΌr jemanden, der an der Spitze des Spiels stand, zu wissen, dass sich der Sport weiterentwickelt hat, dass er hΓ€rter geworden ist und sie war in der Lage, wieder den HΓΆhepunkt zu erreichen."
"Es ist so selten, dass man in einer Sportart eine solche Langlebigkeit hat, auch weil manchmal die Motivation nachlΓ€sst oder die kΓΆrperlichen FΓ€higkeiten nachlassen, aber fast 250 Siege, und das nur auf der StraΓe", fΓΌgte
Daniel Lloyd hinzu, als die Lobeshymnen auf Vos weitergingen. "Ich kΓΆnnte mir vorstellen, dass, wenn man die Siege des restlichen Pelotons von heute zusammenzΓ€hlen wΓΌrde, sie nicht auf 250 kommen wΓΌrden."