"Der angebliche Deal mit Astana und Vinokourov ist geplatzt und jetzt hat er nichts mehr" - Johan Bruyneel über Caleb Ewans mysteriösen Status bei Jayco AlUla

Die Zukunft von Caleb Ewan im Profiradsport ist immer noch ungewiss. Der letzte Bericht besagt, dass er laut seinem eigenen Agenten nicht zurücktreten wird, aber es kann als nahezu sicher gelten, dass er trotz seines angeblichen Vertrags bis 2025 nicht mehr beim Team Jayco AlUla ist. Was genau passiert ist, ist noch immer nicht ganz klar, aber Johan Bruyneel hat sich zur aktuellen Situation geäußert.

"Wir wissen nicht, was mit Caleb Ewan los ist, außer dem, was wir gesehen haben, aber es ist klar, dass etwas vor sich geht", sagte Bruyneel im 'The Move'-Podcast mit Spencer Martin. "Die erste Nachricht, dass er nicht auf der Liste für Down Under steht, war schon ein bisschen alarmierend, aber als ich dann gesehen habe, dass er nicht auf der Website steht, habe ich Gerüchte gehört, dass er über seinen Abgang zu Astana verhandelt."

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Caleb Ewan tritt definitiv nicht vom Profi-Radsport zurück, aber seine Zukunft bleibt ein Rätsel

"Astana braucht Fahrer, die [UCI] Punkte sammeln können, sie haben neues Geld, chinesisches Geld, also weiß ich nicht... Man munkelt, dass er gehen wollte und dann ist der angebliche Deal mit Astana und Vinokourov geplatzt und jetzt hat er nichts mehr".

Der australische Sprinter löste seinen Vertrag mit Lotto Ende 2023 auf, um sich dem australischen Team anzuschließen, in dem er in der Vergangenheit erfolgreich war, aber die Beziehung scheint gescheitert zu sein und wurde vorzeitig beendet. Der Zweijahresvertrag könnte neu ausgehandelt worden sein, denn einem Bericht zufolge stand er kurz davor, seinen Vertrag vom XDS Astana Team noch im August zu übernehmen. Auf der Website des Teams werden derzeit nur 29 Fahrer angezeigt, wobei Ewan der einzige ist, der nicht dabei ist;

"Ich habe Jayco AlUla überprüft, sie haben 29 Fahrer, also haben sie einen Platz, aber vielleicht nutzen sie die Situation aus und sagen: 'Ok, du wolltest weg, hey, du bist teuer für uns, du hast nicht so gut abgeschnitten, du hast letztes Jahr nur 3 Rennen gewonnen, keine großartigen Rennen', und nach einigen Jahren des Teamwechsels hat er den Ruf, ein schwierig zu managender Typ zu sein", argumentiert Bruyneel.

Der 30-Jährige hat immer noch das Zeug dazu, in der World Tour mitzufahren, nachdem er im vergangenen Jahr einige Male gewonnen hat, aber er hatte eine schwierige Phase und befindet sich nun in einer sehr schwierigen Situation. "Es ist nicht klar, was los ist, aber es ist klar, dass er, wenn er weiter Rennen fahren will, ein Team finden wird, aber er wird seine Gehaltsvorstellungen zurückschrauben müssen", fügte der Experte hinzu.