„Das ist nicht gut für mich und die anderen" - Tadej Pogacar über den Zeitplan der Europameisterschaften, Vingegaard und Evenepoel

Tadej Pogacar hat die Reise von Ruanda nach Frankreich geschafft, wenn auch nicht so schnell wie Remco Evenepoel, und ist nun bereit, zum ersten Mal in seiner Karriere zu versuchen, das Straßenrennen der Europameisterschaft zu gewinnen. Das ist ein realistisches Ziel, aber er muss sich unter anderem gegen Evenepoel und Jonas Vingegaard durchsetzen, der nach seinem Sieg bei der Vuelta a España in den Rennsport zurückkehrt.

In Drôme-Ardèche wird Pogacar wie schon bei den Weltmeisterschaften von seiner Partnerin Urska Zigart begleitet. „Es ist schön, dass wir in dieser Zeit gemeinsam von Rennen zu Rennen reisen können. Wenn ich es mir aussuchen könnte, würde ich es immer so machen, denn ich schätze solche Momente", sagte der Träger des Regenbogentrikots in einer Pressekonferenz, deren Worte von Sporza gesammelt wurden.

Nach der physischen und psychischen Erschöpfung, die er bei der Tour de France verspürte, ist er jedoch zu seinem besten Niveau zurückgekehrt und zeigt wieder seine besten Beine. Der Solosieg in Kigali war mehr als ein Beweis dafür, dass wir den besten Pogacar haben. „Ich fühle mich ziemlich gut, vor allem jetzt, wo wir so weit in der Saison sind und nach einer langen Reise". Er weiß jedoch, dass er hier in Frankreich auf dieser Strecke nicht wiederholen kann, was er in den letzten beiden Jahren in Zürich und Ruanda erreicht hat. „Das sind sehr schwierige Anstiege. Im Vergleich zu den Weltmeisterschaften ist das Rennen auch viel kürzer und explosiver", weiß er. „Das war in Ruanda nicht der Fall, auch wenn die Strecke so angelegt war. Aber hier sind die Anstiege nicht so lang und steil. Es wird knackig werden. Wir werden mehr Fahrer sehen, die um den Sieg kämpfen als bei den Weltmeisterschaften. Es wird ein fantastisches Rennen werden.

Pogacar wird erneut auf Remco Evenepoel treffen, den Mann, der ihn beim Zeitfahren überholte und beim Straßenrennen am nächsten an ihn herankam. "Er hat am Sonntag gezeigt, wie gut er ist. Er wurde nach zwei Radwechseln Zweiter. Remco ist wirklich gut vorbereitet, motiviert und sieht sehr stark aus. Er ist im Zeitfahren geflogen. Er ist in großartiger Form, und mental ist er immer bereit und immer darauf erpicht, solche Rennen zu gewinnen. Er wird sehr gut sein."

Neben dem Belgier wird Jonas Vingegaard an den Start gehen, ein Joker in diesem Rennen, denn seine Form ist relativ unbekannt, da er seit seinem Sieg bei der Vuelta drei Wochen lang kein Rennen mehr bestritten hat. "Es ist schon lange her, dass wir bei einem Eintagesrennen gegeneinander gefahren sind. Aber die Tatsache, dass er hier ist, bedeutet, dass er sehr gut sein wird.

„Dieses Rennen ist etwa 70 Kilometer kürzer, und das ist etwas ganz anderes. Um sich abzusetzen, braucht man eine Menge Kraft. Vielleicht, wenn es eine Chance gibt. Ich glaube das nicht. Aber man soll nie nie sagen." Allerdings ist Slowenien hier ohne Primoz Roglic tatsächlich dezimierter als bei den Weltmeisterschaften, und das könnten andere Teams ausnutzen wollen.

Aber Pogacar will sich die Gelegenheit nicht entgehen lassen, einen der größten Titel zu erobern, den er noch nicht in seinem Palmarès hat: "Die letzten Ausgaben haben mir nicht so gut gefallen. Vor vier Jahren war es mehr eine Sache für Kletterer, und auch da hat ein schneller Mann (Sonny Colbrelli, Anm. d. Red.) gewonnen. Die Europameisterschaften sind immer schwierig".

Auf die Frage nach der Platzierung des Rennens im Kalender gab er zu, dass er damit nicht ganz zufrieden sei, da es sich um einen sehr engen Zeitplan zwischen großen Zielen handele, was seine bevorstehende Teilnahme an Tre Valli Varesine noch verstärke, die heute vom UAE Team Emirates - XRG bestätigt wurde.

„Ich kann jetzt nicht wahllos einen Termin vorverlegen. Aber ich würde in Betracht ziehen, die Europameisterschaft vor das Ende der Saison zu legen. Und schon gar nicht, wenn an diesem Tag bereits drei Rennen stattfinden (die Coppa Agostoni und das Cro Race, obwohl Pogacar sich auf den Giro dell'Emilia bezieht, Anm. d. Red.). Man kann dann kein viertes Rennen organisieren, weil man dann keine Fahrer mehr hat."

„Das ist nicht gut für mich und die anderen", fügt er hinzu. „Denn im Moment gibt es auch den Giro dell'Emilia und das Cro Race. Viele Fahrer sind also gezwungen, sich zu entscheiden. Unser Kalender ist nie perfekt, aber wenn Sie mich fragen, würde ich vieles ändern".