ANALYSE | Tadej Pogacar gegen Primoz Roglic: Wer ist der wahre Fahnenträger Sloweniens?

Slowenien, ein Land in Mitteleuropa mit etwas mehr als 2 Millionen Einwohnern. Ein Land, in dem viele Outdoor-Sportarten betrieben werden, das aber eher auf den Wintersport zurückblicken kann, hat sich heute zu einer Radsport-Supermacht entwickelt. Das ist zwei Namen zu verdanken: Tadej Pogacar und Primoz Roglic. Unsere Kollegen von CiclismoAtual haben hierzu eine Analyse durchgeführt:

Vor etwas mehr als 10 Jahren war Slowenien ein Land, in dem es so gut wie keinen Radsport gab, aber diese beiden brillanten Radsportler haben alle Erwartungen übertroffen und sind heute zwei der größten Stars des Radsports. Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um darüber nachzudenken, und Sie werden schnell erkennen, dass wir "nur" über zwei Radsportler sprechen, die zusammen die drei Grand Tours des Jahres 2024 gewonnen haben, ein Kunststück, das zuletzt 2018 von Groß Britannien vollbracht wurde, als Simon Yates die Vuelta und das Duo des damaligen Referenzteams, Team Sky, gewann, Den Giro gewann das Team Sky, den Giro und die Tour mit Chris Froome bzw. Geraint Thomas und in jüngerer Zeit auch das Duo Alberto Contador (Giro und Vuelta) und Carlos Sastre (Tour) im Jahr 2008 sowie 1964 mit Jacques Anquetil (Giro und Tour) und Raymond Poulidor (Vuelta). Dennoch hat Slowenien im Vergleich zu Spanien, Frankreich oder Groß Britannien ein viel geringeres historisches Gewicht im Radsport, was die Leistung dieser beiden Männer umso beeindruckender macht.

Zwischen Pogacar und Roglic befinden sich nur die Sieger der Hälfte der Grand Tours der letzten sechs Jahre, wie Sie unten sehen können.

Tadej Pogacar und Primoz Roglic sind zwei sehr komplette Radsportler. Ihr Bekanntheitsgrad geht über die Grand Tours hinaus.

Tadej Pogacar ist ein Radsportler, der sich gut für sehr harte Eintagesrennen eignet. Im Alter von 26 Jahren hat er bereits drei der fünf Monumente des Radsports (Flandern-Rundfahrt, Lüttich-Bastogne-Lüttich und Lombardei-Rundfahrt), eine Straßenweltmeisterschaft und mehrere Eintagesklassiker gewonnen. Mit 34 Jahren hat Primoz Roglic einen olympischen Zeitfahr-Titel, Lüttich-Bastogne-Lüttich und Siege bei praktisch allen WorldTour-Etappenrennen der ersten Jahreshälfte (mit Ausnahme der Tour Down Under und der Tour de Suisse) errungen.

Wir spüren also schon jetzt einige Unterschiede zwischen den beiden slowenischen Stars:

Das ist eine schwierige und ungerechte Frage, die zu beantworten ist. Während es zwischen Pogacar und Vingegaard viele direkte Vergleichsmöglichkeiten gibt, weil sie sich jedes Jahr bei der Tour de France gegenüberstehen, kann man das zwischen Tadej Pogacar und Primoz Roglic nicht sagen.

Die beiden sind sich schon mehrmals bei großen Rundfahrten begegnet, aber Primoz Roglic hat die großen Rundfahrten, an denen er teilgenommen hat, oft nicht beendet. Primoz Roglic ist ein Sportler, der sich in seiner Karriere nicht ausschließlich dem Radsport verschrieben hat. Zwischen seinem 14. und 23. Lebensjahr war er eigentlich Skispringer und wurde 2007 sogar Mannschaftsweltmeister der Junioren. Tadej Pogacar hingegen fuhr seit seinem 9. Lebensjahr Radrennen und machte erstmals auf sich aufmerksam, als er auf lokaler Ebene Rennen fuhr. Eines Tages beobachtete Andrej Hauptman (heute Sportdirektor beim UAE Team Emirates) sein Rennen und wies die Organisation an, Pogacar zu unterstützen, als dieser bei einem Rennen gegen ältere Kinder müde aussah und der Rest ist Geschichte. Tadej Pogacar gewann 2018 die Tour de l'Avenir und schaffte 2019 den Sprung in die Profiliga.

Hier haben wir das erste Treffen zwischen den beiden im Jahr 2019. Primoz Roglic war ein Athlet auf dem Höhepunkt seiner Karriere und Tadej Pogacar war ein aufstrebender junger Mann. Roglic machte sich als Grand Tour-Fahrer einen Namen, indem er seine erste (von 4) Vuelta a España gewann, aber die eigentliche Überraschung des Rennens war der junge Tadej Pogacar, der drei Etappen gewann und nur wenige Sekunden hinter dem damaligen Weltmeister Alejandro Valverde Dritter wurde.

Die ersten Anzeichen einer epischen Schlacht bei der Tour de France 2020 zeichneten sich bereits ab. In einer Ausgabe, die von COVID-19 geprägt war und außerhalb des traditionellen Kalenders stattfand, waren alle Voraussetzungen für eine denkwürdige Ausgabe der Tour gegeben. Das Schwierigste war, das Rennen zu einem Zeitpunkt zu starten, an dem es viele Zweifel an der Sicherheit der Radfahrer inmitten der Pandemie gab. Wir hatten eine kleinere Tour-Karawane, weniger Zuschauer, viel kleinere technische Bereiche und viele Masken, die an alle Teilnehmer verteilt wurden, was die Ausbreitung des Virus innerhalb des Feldes nicht verhindern konnte, aber das Wichtigste, die Radfahrer, waren sehr präsent und bereit, eine Show zu bieten.

Die Geschichte des Rennens wurde ein Duell zwischen Primoz Roglic und dem Tour-Sieger von 2019, Egan Bernal, der von den beiden stärksten Teams im Feld unterstützt wird: Jumbo-Visma und INEOS. Im weiteren Verlauf des Rennens kam Tadej Pogacar ins Spiel, nachdem er in der ersten Woche durch einen Reifenschaden Zeit verloren hatte. Das Beeindruckendste daran war, dass er es ganz allein zu schaffen schien, da sein UAE Team Emirates im Laufe des Rennens Männer wie Fabio Aru und Davide Formolo verloren hatte, ohne in den entscheidenden Momenten jemals wirkliche Unterstützung von seinem Team zu bekommen (was nicht ganz stimmt, da er an dem Tag, als er einen Reifenschaden hatte, große Unterstützung von Jan Polanc hatte). Als Egan Bernal einige Etappen vor dem Ziel aufgab, übernahm Primoz Roglic die Führung und schien den Toursieg in der Tasche zu haben, bis das Undenkbare geschah.

Auf der 20. Etappe führte ein Zeitfahren die Fahrer auf die berühmte Planche des Belles Filles. "Niemand kann alleine gewinnen", sagte Jumbo-Visma-Direktor Richard Plugge und lobte die fantastische kollektive Arbeit eines Teams, zu dem unter anderem Tom Dumoulin, Tony Martin, Sepp Kuss und Wout Van Aert gehörten. Aber ist es nicht genau das, was Pogacar getan hat? An einem Tag, den niemand vorhersehen konnte, gelang Pogacar auf der vorletzten Etappe ein episches Comeback und er gewann im Alter von 20 Jahren seine erste Tour de France. Dieser Sieg war ein Wendepunkt in Pogacars Karriere, der ihn für immer zum Weltstar des Radsports machte, und ein Trauma für Primoz Roglic, dem es seither nicht mehr gelungen ist, eine Tour de France zu beenden. Auch die Slowenen verzeihen Tadej Pogacar bis heute nicht, dass er Primoz Roglic an diesem historischen Tag den Sieg "gestohlen" hat.

Jahre später kam es nie mehr zu einer wirklichen Konfrontation zwischen den beiden und im Laufe der Zeit sahen wir, wie Primoz Roglic eine Nebenrolle bei Jumbo-Visma einnahm, die in Jonas Vingegaard einen Fahrer fanden, der in der Lage war, mit Tadej Pogacar mitzuhalten und ihn zu schlagen. In der Zwischenzeit hat Tadej Pogacar seine Karriere zu neuen Höhen geführt.

Auf der renommierten Statistik-Website ProCyclingStats haben wir eine Grafik gefunden, die die Übergabe des Staffelstabs, die die Klasse von Primoz Roglic bestätigt, den Moment, in dem die beiden beginnen, gleichzuziehen, und den anschließenden Übergang zur Ära Pogacar deutlich macht. Da das Alter auf Pogacars Seite ist, ist zu erwarten, dass sich der Abstand zwischen den beiden in den nächsten Jahren weiter vergrößern wird.

Einer der auffälligsten Punkte in der Grafik ist jedoch der starke Anstieg der grünen Linie im Jahr 2024. Dies ist vor allem auf die historische Saison von Tadej Pogacar im Jahr 2024 zurückzuführen, in der er die beste Saison in der Geschichte des Radsports absolvierte. Selbst mit einem Primoz Roglic auf hohem Niveau nach seinem Wechsel zu Red Bull - BORA - hansgrohe sehen seine Leistungen im Vergleich zu dem, was der dreimalige Gewinner der Tour de France erreicht hat, gering aus.

Wir sprechen hier nicht nur vom Gewinnen. Die überwältigende Art und Weise, mit der Pogacar praktisch jedes Rennen, an dem er teilnahm, gewann, prägte die gesamte Saison 2024 (und was für eine Art und Weise), etwas, das Primoz Roglic nicht einmal auf dem Höhepunkt seiner Karriere gelang. Von März bis Oktober. Pogacar gewann in jeder Form und in jedem Format. Strade Bianche, Volta a Catalunya, Lüttich-Bastogne-Lüttich, Giro d'Italia, Tour de France, Weltmeisterschaft und Lombardei-Rundfahrt unter anderem. In keinem dieser Rennen schien der Slowene von irgendjemandem bedroht zu werden, und das ist es, was ihn von den anderen unterscheidet.

Unter Berücksichtigung der Leistungen der beiden und der Art und Weise, wie jeder von ihnen den Radsport geprägt hat. Tadej Pogacar hat nun die gesamte Karriere von Primoz Roglic übertroffen und hat einen sehr starken Eindruck in der Geschichte des Radsports hinterlassen. Er wird oft als einer der größten Radfahrer aller Zeiten bezeichnet. Mit seinen 26 Jahren scheint es keine Grenzen zu geben, was der Slowene in seiner restlichen Karriere noch erreichen kann. Primoz Roglic hingegen sollte nicht übersehen werden, denn er war derjenige, der Pogacar heute den Weg geebnet hat und der erste Slowene überhaupt, der eine Grand Tour gewonnen hat. Außerdem ist er zusammen mit Roberto Heras der aktuelle Rekordhalter bei der Vuelta a España, und er hat immer noch Zeit, sich an der Spitze abzusetzen.

Wir können die Brillanz dieser beiden Slowenen nur so lange genießen, wie wir können. Beide bewegen die Radsportwelt so sehr, dass die Präsenz der slowenischen Fans auf der Straße bereits recht spürbar ist, insbesondere beim Giro d'Italia aufgrund seiner geografischen Nähe. Auch die Giro-Organisation selbst hat kürzlich in die Verlegung des Rennens auf slowenisches Gebiet investiert, was für den Einfluss und die Wirkung von Pogacar und Roglic in der Welt des Radsports spricht.