Abstimmung: Fahrer des Jahres - RadsportAktuell Saisonende-Auszeichnung 2024

2024 war das Leistungsniveau im Peloton der WorldTour der Männer unglaublich hoch. Für die zweite jährliche Verleihung der RadsportAktuell Saisonende-Auszeichnung möchten wir von Ihnen wissen, wer der Fahrer des Jahres 2024 ist.

Jede Stimme zählt und Ihre könnte für den endgültigen Gewinner entscheidend sein. Schauen Sie sich also unsere Nominierungen unten an und geben Sie Ihre Stimme in der Abstimmung am Ende ab!

Tadej Pogacar ist zweifelsohne die herausragende Option und hat 2024 ein Jahr der Götter hinter sich. Von seinem ersten Rennen der Saison (ein atemberaubendes Solo bei der Strade Bianche) bis zu seinen letzten Pedaltritten (ein atemberaubendes Solo bei der Lombardei-Rundfahrt) war der Slowene die ganze Saison über absolut hervorragend.

Er ist der erste Mann seit Marco Pantani, der den Giro d'Italia und die Tour de France im selben Kalenderjahr gewann. Danach machte er es Nicholas Roche und Eddy Merckx gleich und fügte seinem Grand Tour-Doppelerfolg das Regenbogentrikot hinzu. Hinzu kommen zwei Siege bei Monumenten, 12 Grand Tour-Etappen und zahlreiche weitere Erfolge - Pogacars Saison 2024 wird in die Geschichte eingehen.

Mathieu van der Poel hat den Fluch des Regenbogentrikots gebrochen und war in dieser Saison die treibende Kraft bei den Frühjahrsklassikern. Er begann seine Saison mit einem 10. Platz bei Mailand-Sanremo und verhalf seinem Teamkollegen Jasper Philipsen zu einem Monumentsieg. Anschließend gewann er den E3 Saxo Classic und wurde Zweiter bei Gent-Wevelgem. Es folgten zwei Monumentsiege bei der Flandern-Rundfahrt und Paris-Roubaix sowie ein Podiumsplatz bei Lüttich-Bastogne-Lüttich.

Obwohl seine Tour de France ruhig verlief, weil er Philipsen wieder half, und er sein Regenbogentrikot in Zürich nicht behalten konnte, beendete van der Poel die Saison und stellte sicher, dass er immer noch Weltmeister ist, indem er einen unglaublichen Sieg bei der Gravel-Weltmeisterschaft errang.

Nachdem er 2024 viele Zweifler zum Schweigen gebracht hatte, schien Evenepoel in dieser Saison richtig durchzustarten. Nach einem erfolgreichen Saisonauftakt in Portugal wurde der Leader von Soudal - Quick-Step bei Paris-Nizza knapp Zweiter. Nach einem Etappensieg beim Criterium du Dauphine kämpfte Evenepoel bei seinem Debut bei der Tour de France drei Wochen lang gegen Pogacar und Jonas Vingegaard und landete schließlich auf dem Podium.

Kurze Zeit später jedoch, in Paris, kam Evenepoels wahrer Saisonhöhepunkt, als der Belgier ein historisches olympisches Doppelgold sowohl im Zeitfahren als auch im Straßenrennen der Männer gewann. Seine Saison war damit noch nicht zu Ende, denn er holte noch einen weiteren Weltmeistertitel im Zeitfahren und wurde Zweiter bei der Lombardei-Rundfahrt

In seiner ersten Saison bei Red Bull - BORA - hansgrohe brachte Primoz Roglic dem Team den Erfolg bei der Grand Tour in Form eines rekordverdächtigen vierten Sieges im Roten Trikot bei der Vuelta a Espana Ende August/Anfang September zurück.

Auch wenn Roglic sein großes Ziel, das Maillot Jaune der Tour de France zu gewinnen, nicht erreicht hat, so kann der 34-Jährige doch auf mehrere Siege zurückblicken, darunter eine Etappe der Baskenland-Rundfahrt und einen knappen Gesamtsieg beim Criterium du Dauphine.

Obwohl Jonas Vingegaard zugegebenermaßen eine schwächere Saison als 2022 und 2023 fuhr, war er auch 2024 einer der besten Fahrer im Peloton. Als König der Etappenrennen gewann Vingegaard alle Rennen, bei denen er in diesem Jahr an den Start ging, mit Ausnahme der Baskenland-Rundfahrt, bei der er auf erschreckende Weise stürzte, und der Tour de France, bei der nur ein überragender Tadej Pogacar den Visma-Führenden übertraf, obwohl die Vorbereitung des Dänen durch den erwähnten Sturz im Baskenland ruiniert war.

Vingegaard begann sein Jahr mit dem Sieg beim Gran Camiño und wandte sich dann schnell einer ähnlichen Klasse bei Tirreno-Adriatico zu. Nachdem er im Sommer einen berühmten Tour de France-Etappensieg errungen und Pogacar auf der 11. Etappe ausgestochen hatte, beendete der Däne seine Nach-Tour-Kampagne mit einem Höhepunkt bei der Polen-Rundfahrt.

Mit 9 Siegen im Jahr 2024, deutlich weniger als 2023, war es vielleicht die Qualität seiner Siege, die für Jasper Philipsen in dieser Saison mehr herausstach als die Quantität. Am bemerkenswertesten ist der erste Monumentsieg seiner Karriere bei Mailand-Sanremo vor Michael Matthews und Tadej Pogacar.

Mit Etappensiegen bei Tirreno-Adriatico, der Belgien-Rundfahrt und der Renewi Tour sowie Tagessiegen bei der Classic Brügge De Panne und dem Sparkassen Münsterland Giro war Philipsen auch bei der Tour de France mit drei Etappensiegen erneut erfolgreich, auch wenn ein zweites Grünes Trikot nicht in Reichweite war.

Auch wenn er nicht so viele Siege wie die anderen auf dieser Liste vorweisen kann und nur drei Triumphe verbuchen kann, so ist Ben O'Connors 2024er Ergebnis im Vergleich zu den Erwartungen vor der Saison wohl genauso beeindruckend.

Nach einem 2. Platz bei der UAE Tour zum Saisonauftakt und einem Etappensieg belegte O'Connor den 5. Platz bei Tirreno-Adriatico und den 2. bei der Tour of the Alps. Es folgte ein starker Giro d'Italia, bei dem er als 4. nur knapp das Podium verfehlte, bevor er bei der Vuelta a Espana seinen eigentlichen Saisonhöhepunkt erlebte. Nach seinem Sieg auf der 6. Etappe aus einer Ausreißergruppe heraus übernahm der Australier das Rote Trikot und gab es bis zur 19. Etappe nicht mehr her, bis er schließlich hinter Roglic den 2. der Gesamtwertung belegte. Schließlich beendete O'Connor seine Saison mit einer WM-Silbermedaille im Straßenrennen der Männer-Elite.

Mit insgesamt 16 Siegen war Tim Merlier in diesem Jahr der erfolgreichste Sprinter der Kampagne 2024. Auch für den Belgier von Soudal - Quick-Step gab es einige große Siege auf seinem Weg.

Zwei Etappen der AlUla Tour, drei Etappen der UAE Tour, Nokere Koerse, drei Etappen des Giro d'Italia einschließlich der Schlussetappe in Rom, zwei bei der Belgien-Rundfahrt und eine Etappe bei der Polen-Rundfahrt. Den wohl prestigeträchtigsten Sieg errang er jedoch bei der Europameisterschaft in Belgien, als er sich den europäischen Titel sicherte.

In seinem letzten Jahr beim UAE Team Emirates sorgte Marc Hirschi dafür, dass er sich in diesem Herbst mit einem Sieg vom Team verabschiedete. Mit insgesamt neun Siegen war der Schweizer in der zweiten Saisonhälfte nahezu unaufhaltsam und holte sich Tagessiege.

Vier der italienischen Klassiker zum Saisonende gingen an Hirschi. Die Coppa Agostini, das Memorial Marco Pantani, die Coppa Sabatini und der GP Industria & Artigianato. Hinzu kommen Siege bei der Czech Tour, dem Faun Drome Classic, San Sebastian und dem Bretagne Classic, so dass Hirschi mit viel Selbstvertrauen zum Tudor Pro Cycling Team wechselt.

Vergessen Sie nicht, ihre Stimme in der Abstimmung unten abzugeben! Der Gewinner wird heute in einer Woche (5. November) bekannt gegeben.