Alles über Eli Iserbyt

Eli Iserbyt, geboren am 22. Oktober 1997, ist ein belgischer Cyclocross-Fahrer, der für seine explosive Kraft und seine technischen Fähigkeiten auf anspruchsvollen Strecken bekannt ist. Er ist mehrfacher europäischer und belgischer Cyclocross-Meister und hat mehrere World Cup-Rennen gewonnen. Iserbyt fährt für Pauwels Sauzen-Bingoal und gehört zur absoluten Weltspitze im Cyclocross.

Name: Eli Iserbyt
Geburtstag: 22. Oktober 1997
Geburtsort: Bavikhove, Belgien
Profi geworden: 2016
Größe: 1,65 m

Eli Iserbyt wurde am 22. Oktober 1997 in Bavikhove, Belgien, geboren. Der Cyclocross-Spezialist ist auch Profi-Straßenfahrer und Mountainbiker, aber es sind sein Talent und seine Leistungen im Gelände, die ihn seit einigen Jahren ins Rampenlicht rücken. Iserbyt fährt derzeit für Pauwels Sauzen - Bingoal und hat einen der längsten Verträge im Profiradsport, der bis 2026 läuft. Er ist der Verlobte von Fien Maddens, einer digitalen Vermarkterin.

In letzter Zeit hat er sich dem MTB zugewandt und bei internationalen Rennen einige Podiumsplätze und weniger gute Ergebnisse erzielt, aber 2022 litt er im Sommer unter Rückenproblemen und musste seine Teilnahme an den World Cups für Belgien verschieben. Er bevorzugt die Offroad-Disziplinen, weil sie ihm besser liegen, auf der Straße konnte er nie die gleichen Ergebnisse erzielen, immer noch ohne Profi-Siege und mit einem 3. Platz bei den Boucles de la Mayenne 2018 als bestes Ergebnis.

Iserbyt ist seit seiner Jugend ein Cyclocross-Spezialist. In seinen beiden Juniorenjahren gewann er beide Male die nationale Meisterschaft und in seiner letzten Saison - 2014/2015 - gewann er den World Cup und den Superprestige sowie 16 seiner 20 Rennen, darunter den Sieg bei der Europameisterschaft in Lorsch. Vor Beginn der Saison 2015/2016 unterschrieb er beim Marlux-Napoleon Games Team.

Da er der Generation von Mathieu van der Poel und Wout Van Aert sowie einigen anderen Fahrern, mit denen er heute konkurriert, nachfolgt, wurde ihm mehr Freiheit bei der Jagd nach Siegen gewährt. Er verbrachte vier Saisons als U23-Fahrer, aber gleich in der ersten Saison 2015/2016 gewann er den World Cup und den Superprestige, indem er Quinten Hermans in beiden Rennen besiegte. Er konnte 12 Siege verbuchen, darunter den Weltmeistertitel in Heusden-Zolder.

In der Saison 2016/2017 gewann er die DVV Verzekeringen Trophy. In dieser Saison, die von Mitte September bis Mitte Februar dauerte, gewann er acht Rennen und schaffte es einige Male in die Elite-Rangliste. In der Saison 2017/2018 gewann Iserbyt erneut die DVV Verzekeringen Trophy, in einer Saison, die fast zu 50/50 aus U23- und Elite-Rennen bestand. In diesem Jahr gewann er 12 Rennen, darunter die Europameisterschaft in Tabor und die Weltmeisterschaft in Valkenburg.

2018/2019 war sein letztes Jahr als U23-Fahrer, obwohl er nur den World Cup und die Europa-/Weltmeisterschaft auf dieser Ebene fuhr, den Rest der Saison auf Elite-Ebene. Er holte in dieser Saison nur drei Siege, aber alle in U23-World Cup-Rennen. Danach fuhr er sowohl bei der Europa- als auch bei der Weltmeisterschaft auf den zweiten Platz, wobei Tom Pidcock in einer Rivalität, die sich entwickelt hatte, die Siege holte.

In der Saison 2019/2020 fuhr Iserbyt zum ersten Mal komplett auf Elite-Ebene. Er war sofort erfolgreich mit zwei Siegen bei den US-World Cups. Der Belgier holte in dieser Saison 10 Siege, gewann auch die World Cups in Bern und Nommay, gewann die DVV-Trophy und wurde sowohl im World Cup als auch im Superprestige Zweiter. In der Saison 2020/2021 gewann er die X2O-Badkamers Trofee und wurde Zweiter im Telenet Superprestige. Er wurde Europameister in 's-Hertogenbosch und holte 7 Siege, aber keinen im World Cup, wo er bemerkenswerterweise nur 3 Veranstaltungen bestritt.

In den Jahren 2021/2022 war Iserbyt der beste Mann in dieser Disziplin, gewann den World Cup und den Superprestige und wurde Zweiter bei der X2O Badkamers Trofee. In dieser Saison gewann er 14 Rennen, traditionell die meisten in der ersten Hälfte der Saison. Er gewann die World Cups von Waterloo, Iowa City, Overijse, Koksijde, Besançon, Flamanville und Hoogerheide.

In der Saison 2022/2023 startete Iserbyt in Topform und gewann die drei Eröffnungsrunden des World Cups in Waterloo, Fayetteville und Tabor sowie zwei weitere Siege. Mitte November lag er immer noch an der Spitze des World Cups. Unmittelbar danach gewann er in Ruddervoorde, doch danach war es mit den Siegen vorbei. Im Dezember verletzte er sich in Val di Sole, was seine Chancen auf den Sieg im World Cup schmälerte. Sein nächster Sieg kam mehr als zwei Monate später beim GP Sven Nys, dem ersten Rennen des Jahres 2023. Bei der Weltmeisterschaft in Hoogerheide wurde Iserbyt Dritter hinter Mathieu van der Poel und Wout Van Aert; zum Abschluss der Saison gewann er in Middelkerke und Brüssel. Er gewann die X2O Trofee Badkamers, wurde Zweiter im Superprestige und Dritter im World Cup.

In der Saison 2023/2024 kämpfte er in den ersten Rennen des Jahres gegen Thibau Nys, aber im Superprestige Cup blühte er auf und holte seine ersten drei Siege der Saison, alle in diesem Wettbewerb: In Overijse, Ruddervoorde und Niel. Iserbyt gewann den World Cup und den Superprestige auf der Grundlage von Beständigkeit, indem er zu Beginn des Jahres große Siege errang und sich dann behauptete, während in der Mitte der Saison die Großen des Sports auftauchten. Er gewann die World Cup-Rennen in Troyes und Flamanville sowie die belgische Meisterschaft und schloss damit eine erfolgreiche Saison ab. Bei der Weltmeisterschaft in Tabor wurde er Fünfter.

Seine Saison 2024/2025 begann holprig, denn gleich bei seinem ersten Auftritt wurde er vom Rennen in Berigen disqualifiziert, nachdem er auf das Rad seines ehemaligen Teamkollegen Ryan Kamp getreten war und dessen Schaltwerk zerbrochen hatte. Daraufhin wurde er mit einer hohen Geldstrafe und einer einwöchigen Sperre belegt.