„Wir wiegen unser Essen im Dezember nicht“: Belgischer Meister Rune Herregodts erklärt, warum UAE Team Emirates zu Jahresbeginn auf extreme Disziplin verzichtet

Sonntag, 02 August 2026 um 7:00

Rune Herregodts verlässt UAE Team Emirates - XRG

Kaum einen Monat nach dem Gewinn des belgischen Meistertitels räumt Rune Herregodts ein, dass sich das Leben im Trikot in Landesfarben grundlegend verändert hat. Der UAE Team Emirates - XRG-Profi ist auf und neben dem Rad deutlich leichter zu erkennen, zugleich lenkt das Trikot den Blick auf die oft übersehene Arbeit, die er als einer der Domestiken von Tadej Pogacar leistet.

Belgischer Meister genießt das Rampenlicht trotz zusätzlichem Druck

Im Domestique Hotseat Podcast erklärte Herregodts, wie rasant sein Meistertitel seinen Alltag verändert hat. „Auf jeden Fall spüre ich den Unterschied.“

Beim Training in Livigno erkannten ihn belgische Fans sofort, Autogramm- und Fotowünsche häufen sich bei Rennen. Den Austausch mit Unterstützern, vor allem mit jungen Fans, genießt er, doch die gestiegene Aufmerksamkeit erforderte Anpassungen.

Weiterlesen

„Es ist ein super schöner Sieg, aber er bringt auch Erwartungen mit. Wenn du abgehängt wirst oder einen schlechten Tag hast und die Kamera da ist, hättest du dir manchmal ein neutrales Trikot gewünscht.“

Wenn der Druck spürbar wird, ruft sich Herregodts in Erinnerung, was ihm das Trikot eingebracht hat. „Ich muss mir nur vergegenwärtigen, dass ich einen super schönen Sieg geholt habe. Das ist wichtiger als die wenigen Momente, in denen du denkst: ‚Mist, ich würde lieber anonymer sein.‘“

Der Belgier bestätigte zudem, dass seine Zukunft höchstwahrscheinlich nicht bei UAE Team Emirates - XRG liegt, Gespräche über sein nächstes Team laufen. „Normalerweise werde ich die Mannschaft wechseln.“

Die Verhandlungen machen Fortschritte, eine Entscheidung wird bald erwartet. „Wir sprechen noch mit ein paar Teams für nächstes Jahr. In den kommenden Wochen wird es klarer werden, oder wir treffen die Entscheidung, welches Team es wird.“

Herregodts gewann 2022 die erste Etappe der Vuelta a Andalucía

Herregodts gewann die erste Etappe der Vuelta a Andalucía 2022

Die Realität hinter dem Erfolg von UAE

Herregodts gewährte auch einen interessanten Einblick in das Umfeld bei UAE Team Emirates XRG und räumte ein, dass finanzielle Mittel helfen, einige der besten Fahrer der Welt zu verpflichten. „Sie haben ein gutes Budget. Sie können ein gutes Angebot machen. Das kann man nicht ignorieren. Wir haben mehr Kaufkraft.“

Zugleich widersprach er der Vorstellung, das Team arbeite ständig am Limit. „Wir machen keine verrückten Intervallserien und wir wiegen unser Essen nicht im Dezember im Trainingslager. Wir trainieren einfach gut und essen gut. Zu Saisonbeginn versuchen wir, noch nicht im Overdrive zu sein.“

Stattdessen liege der Fokus darauf, über das Jahr hinweg die Balance zu halten. „Ich habe ein bisschen Balance gefunden. Sehr vieles sehr gut machen, aber immer etwas Reserve lassen. So ist es viel einfacher, über das ganze Jahr konstant zu bleiben.“

Herregodts reflektierte auch, wie Leistungsgewinne den Sport verändert haben, und argumentierte, dass viele einstige Vorteile heute Mindeststandard sind. Höhentrainingslager seien ein Beispiel.

„Früher hat man einen Vorteil geholt, wenn man ins Höhentraining ging. Heute verliert man, wenn man es nicht macht.“

Gleiches gelte für Hitzetraining. „Damals war es ein Plus, heute ist es ein Minus, wenn du es nicht machst. Wenn du drei Wochen am Berg bist, denkst du nicht: Jetzt habe ich einen Vorsprung. Du denkst: Okay, ich habe gerade die Basics erledigt.“

Weiterlesen

Ebenso entscheidend ist das Material. Herregodts schätzt, dass ein aerodynamisches Straßenrad bei rund 50 km/h zwischen 20 und 30 Watt gegenüber einem Kletterrad spart.

„Diese Einsparungen kannst du nie heraus trainieren. Am Ende treten wir immer so hart wir können, und mit einem Aero-Bike fährst du einfach ein Stück schneller. Wir sind alle optimiert, und dann geht es richtig schnell. Die Geschwindigkeit des Schnellerwerdens nimmt ab, aber wir werden immer noch schneller.“

Oliver RiedRedakteur

Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.

Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.

Beiträge des Autors ansehen

Klatscht 1Besucher 1

Vorheriger Artikel

Jury und Strafen Tour de France Femmes 2026 Update Etappe 1 – Pauline Ferrand-Prévot verwarnt, vier Gelbe Karten und 2.250 CHF an Geldstrafen verhängt

Nächster Artikel

„Ich bin Sizilianer, ich brauche nicht lange, um Dinge zu verstehen“: Einer von Vingegaards Helfern lässt mit raschem Aufstieg bei Visma Lease a Bike Zweifel verstummen