Visma - Lease a Bike sticht UAE bei den großen Landesrundfahrten 2026 knapp aus – Vuelta-UCI-Punkte geben nach Pogačars Sturz den Ausschlag
RadsportMontag, 14 September 2026 um 19:00
Eine Statistik, die auf den ersten Blick schwer einzuordnen ist. Visma - Lease a Bike beendete 2026 vor UAE Team Emirates XRG in der kombinierten Teamwertung der drei Grand Tours. Die niederländische Mannschaft sammelte 7.980,75 Punkte, der Emirati-Block kam auf 7.710. Ein Abstand von 270,75 Punkten, der quer zu dem Dominanzeindruck steht, den UAE über weite Teile der Saison vermittelte.
Die Wertung, berechnet aus den Punkten, die jedes Team beim Giro d’Italia, der Tour de France und der Vuelta a España erzielt hat, liefert zudem eine aufschlussreiche Erkenntnis. Visma musste die Tour nicht gewinnen, um insgesamt vorn zu liegen. Tatsächlich kamen ihre entscheidenden Erträge beim Giro und vor allem in einer Vuelta zustande, die völlig anders verlief als ursprünglich von UAE geplant.
Richard Plugges Formation verbuchte 3.287 Punkte beim Giro, 1.463,75 bei der Tour und 3.230 bei der Vuelta. UAE holte 1.045 in Italien, spektakuläre 5.565 in Frankreich und nur 1.100 in Spanien. Die Differenz erklärt sich daher vor allem durch Vismas Konstanz über alle drei Rennen und durch UAEs Einbruch bei der letzten Grand Tour der Saison.
Und hier greift der Faktor, der das Bild komplett verändert: Tadej Pogačar konnte die Vuelta a España nicht beenden. Der Slowene, Gesamtführender und dreifacher Etappensieger, stürzte schwer auf der 8. Etappe und musste aufgeben. UAE bestätigte später, dass ihn die Verletzung zum vorzeitigen Saisonende zwang.
Die Tour trug UAE, doch die Vuelta entschied die Wertung
UAEs Dominanz bei der Tour war in diesem Vergleich unbestreitbar. Die 5.565 Punkte in Frankreich machen fast drei Viertel ihrer Grand-Tour-Gesamtbeute aus. Pogačar war der Schlüssel zu dieser Zahl, und das Team kapitalisierte seine enorme Fähigkeit, über drei Wochen konstant Ergebnisse zu liefern.
Visma verbuchte dagegen nur 1.463,75 Punkte bei der Tour. Der Unterschied von über 4.100 Punkten zwischen beiden Teams in Frankreich schien jede Jahreswertung praktisch zu entscheiden. Doch der Giro und vor allem die Vuelta drehten dieses große Defizit am Ende um.
In Italien hatte Visma den Vorsprung bereits aufgebaut: 3.287 Punkte gegenüber 1.045 für UAE. Die Niederländer verdreifachten die Ausbeute des Rivalen und legten den Grundstein für ein Comeback, das nach der Tour unwahrscheinlich wirkte.
In Spanien änderte sich die Lage radikal. Vismas 3.230 Punkte gegenüber UAEs 1.100 bedeuteten einen Swing von 2.130 Punkten in einem einzigen Rennen, genug, um mehr als die Hälfte des französischen Lochs zu stopfen. Und die Erklärung liegt nicht nur in der Performance auf der Straße.
Tadej Pogačar auf der 7. Etappe der Vuelta a España 2026
Die Vuelta, die alles veränderte
Pogačars Sturz war der Wendepunkt. Der Slowene gab im Roten Trikot auf, nachdem er drei Etappen gewonnen hatte und klarer Topfavorit für den Gesamtsieg war. Sein Aus öffnete das Rennen und erlaubte Enric Mas, die Kontrolle zu übernehmen und eine Vuelta zu gewinnen, vor Primož Roglič und Felix Gall.
Doch UAEs Problem endete nicht mit dem Aus des Leaders. Der Emirati-Rennstall erlitt während der Rundfahrt eine wahre Auszehrung an Ausfällen, bis nur noch vier Fahrer im Rennen blieben. Pogačar wurde auf der Verletztenliste von Pablo Torres, Pavel Sivakov und Jay Vine begleitet, womit das Team auf die Hälfte seiner Startformation schrumpfte.
In einem solchen Szenario war UAEs Fähigkeit, weiter Punkte zu sammeln, stark eingeschränkt. Der bei der Tour übermächtige Auftritt verpuffte in Spanien ohne den primären Punktelieferanten und mit einer stark ausgedünnten Struktur. Dieser Kontrast erklärt einen großen Teil jener 2.130 Punkte, die sie von Visma trennten.
Visma dagegen nutzte die Gelegenheit und lieferte eine deutlich ausgewogenere Ausbeute. Ihr Vuelta-Ergebnis entschied nicht nur das direkte Duell mit UAE in Spanien, sondern war auch ausschlaggebend dafür, sie an die Spitze der Grand-Tours-Wertung 2026 zu setzen.
Eine Wertung, geprägt von Verletzungen
Die Zahl bedeutet nicht zwingend, dass Visma über die gesamte Grand-Tour-Saison stärker war als UAE. Tatsächlich holte UAE 5.565 Punkte bei der Tour, eine Zahl, die allein Vismas kombinierte Giro- und Vuelta-Ausbeute übertrifft. Der finale Unterschied rührt von der Konstanz der Niederländer und vor allem von einem unerwarteten Finale in Spanien her.
Pogačars Verletzung war entscheidend. Sein Aus veränderte nicht nur die Gesamtwertung der Vuelta, sondern auch die Punkteverteilung zwischen den Teams. UAE verlor auf einen Schlag den Fahrer, der drei Etappen gewonnen und geführt hatte, während der Rest der Mannschaft die letzten zwei Wochen mit sehr begrenzten Ressourcen bestreiten musste. Die Organisatoren bestätigten seinen Ausstieg auf der 8. Etappe.
Das Endbild wirkt besonders markant, weil UAE die Wertung nach der Tour scheinbar im Griff hatte. Die Emiratis hatten dank ihrer Form in Frankreich einen großen Vorsprung aufgebaut, doch der Giro und die Vuelta verschoben die Trendlinie Schritt für Schritt. Visma nutzte jede Lücke und schloss die drei Grand Tours mit 270,75 Punkten Vorsprung ab.
So ist nicht UAE, trotz einer spektakulären Tour, das dominierende Team in der Grand-Tours-Punktewertung 2026, sondern Team Visma | Lease a Bike. Pogačars Verletzung, die zahlreichen Ausfälle der Emiratis und der Ausgang der Vuelta kippten schließlich eine Waage, die vor der letzten Grand Tour der Saison klar zugunsten von UAE aussah.
| Pos. | Team | Gesamtpunkte | Giro | Tour | Vuelta |
| 1 | Team Visma | Lease a Bike | 7.980,75 | 3.287,00 | 1.463,75 | 3.230,00 |
| 2 | UAE Team Emirates-XRG | 7.710,00 | 1.045,00 | 5.565,00 | 1.100,00 |
| 3 | Red Bull-BORA-hansgrohe | 6.883,00 | 1.744,00 | 2.920,00 | 2.219,00 |
| 4 | Decathlon CMA CGM Team | 6.166,04 | 2.037,00 | 2.595,04 | 1.534,00 |
| 5 | Lidl-Trek | 5.979,00 | 2.285,00 | 3.025,00 | 669,00 |
| 6 | Bahrain Victorious | 4.705,66 | 1.723,00 | 1.295,66 | 1.687,00 |
| 7 | XDS Astana | 3.816,00 | 1.565,00 | 715,00 | 1.536,00 |
| 8 | Netcompany INEOS Cycling Team | 3.669,00 | 1.772,00 | 725,00 | 1.172,00 |
| 9 | Soudal Quick-Step | 3.534,04 | 1.499,00 | 1.095,04 | 940,00 |
| 10 | Uno-X Mobility | 3.512,00 | 1.015,00 | 1.170,00 | 1.327,00 |
| 11 | EF Education-EasyPost | 3.442,00 | 637,00 | 1.650,00 | 1.155,00 |
| 12 | Movistar Team | 3.242,00 | 857,00 | 410,00 | 1.975,00 |
| 13 | Tudor Pro Cycling Team | 2.259,00 | 1.217,00 | 500,00 | 542,00 |
| 14 | Alpecin-Premier Tech | 2.250,04 | 295,00 | 1.540,00 | 415,00 |
| 15 | NSN Cycling Team | 1.965,00 | 630,00 | 805,00 | 530,00 |
| 16 | Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team | 1.891,50 | 562,00 | 737,50 | 592,00 |
| 17 | Groupama-FDJ United | 1.832,00 | 352,00 | 450,00 | 1.020,00 |
| 18 | Team Jayco-AlUla | 1.432,00 | 337,00 | 920,00 | 175,00 |
| 19 | Lotto-Intermarché | 1.342,00 | 332,00 | 430,00 | 580,00 |
| 20 | Cofidis | 926,00 | 0,00 | 350,00 | 576,00 |
| 21 | Team TotalEnergies | 690,04 | 0,00 | 690,04 | 0,00 |
| 22 | Team Polti VisitMalta | 597,00 | 597,00 | 0,00 | 0,00 |
| 23 | Equipo Kern Pharma | 502,00 | 0,00 | 0,00 | 502,00 |
| 24 | Unibet Rose Rockets | 450,00 | 450,00 | 0,00 | 0,00 |
| 25 | Bardiani-CSF Faizanè | 252,00 | 252,00 | 0,00 | 0,00 |
| 26 | Team Picnic PostNL | 239,00 | 67,00 | 95,00 | 77,00 |
| 27 | Burgos Burpellet BH | 222,00 | 0,00 | 0,00 | 222,00 |
| 28 | Caja Rural-Seguros RGA | 105,00 | 0,00 | 105,00 | 0,00 |
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
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