„Diesen Fahrer beobachten wir schon lange“ – XDS verpflichtet Klassikerspezialisten, der einst mit Pogacar auf dem Il-Lombardia-Podium stand
RadsportMontag, 31 August 2026 um 14:50
Der Transfermarkt bleibt in Bewegung: Unmittelbar nach der Bestätigung des Zugangs von Anthony Turgis hat XDS Astana Team einen weiteren großen Coup für die Saison 2027 verkündet: Andrea Bagioli.
„Sobald ich vom Interesse des XDS Astana Team erfahren und das Angebot erhalten habe, hatte ich sofort das Gefühl, dass dies die richtige Wahl für mich ist“, sagte Bagioli in einer Pressemitteilung.
Bagioli wurde 2020 beim heutigen Team Soudal - Quick-Step Profi und profilierte sich als Klassikerspezialist. Er gewann unter anderem bei der Volta a Catalunya und beim Gran Piemonte in den frühen Jahren seiner Laufbahn. Sein Leistungsgipfel folgte 2023 mit Rang zwei bei Il Lombardia hinter Tadej Pogacar, seinem bislang einzigen Podium, was seine Stärke nicht nur auf kurzen Anstiegen, sondern auch in langen Rennen unterstrich.
2024 wechselte Bagioli zu Lidl-Trek, tat sich jedoch schwer, an frühere Ergebnisse anzuknüpfen. Platz sechs bei Lüttich–Bastogne–Lüttich 2025 bestätigte seine Klasse auf WorldTour-Niveau; in diesem Jahr gewann er zudem eine Etappe bei der Tour of Austria. Mit auslaufendem Vertrag und Interesse von Konkurrenzteams zeichnete sich ein Wechsel ab.
Bagioli peilt Siege mit Astana an
„Dieses Projekt habe ich immer mit Interesse verfolgt, und nun inspiriert mich die Chance, Teil davon zu werden, sehr. Viele meiner zukünftigen Teamkollegen kenne ich gut und habe stets Positives über das Team gehört.“
„Ich denke, ich werde mich schnell integrieren und in diesen zwei Saisons zeigen, was ich kann. Mein Hauptziel ist es, bei jeder sich bietenden Gelegenheit um den Sieg zu fahren und gleichzeitig dem Team helfen, seine wichtigen Ziele zu erreichen.“
Andrea Bagioli mit Tadej Pogacar und Primoz Roglic auf dem Podium von Il Lombardia 2023
Bagioli könnte perfekt ins Profil passen
Wie Bagioli betonte, kennt er viele der künftigen Kollegen persönlich. Astana fährt zwar unter kasachischer Lizenz, ist aber in Italien beheimatet. Bagioli ist der achte von 19 Fahrern aus Italien mit bestätigtem Vertrag für die Saison 2027.
„Andrea hat seine Profikarriere sehr jung begonnen, schnell Spuren hinterlassen und einige beeindruckende Ergebnisse eingefahren“, sagte Teammanager Alexandr Vinokourov, der sich auf die Zusammenarbeit mit dem 27-Jährigen freut.
Bagiolis Profil passt zu Astanás Zielen: Etappensiege bei großen, aber auch kleineren Rennen über die gesamte Saison sowie das Sammeln von UCI-Punkten. Ein Eintagesrennen-Spezialist wie Bagioli deckt diese Ambitionen ab.
Dazu kommt ein starker italienischer Block mit ähnlichen Zielen, zu dem auch Christian Scaroni, Simone Velasco, Alberto Bettiol und Diego Ulissi zählen.
„Wir beobachten diesen Fahrer seit Langem und haben nun die Möglichkeit, ihn in unser Projekt zu integrieren. Ich glaube, dass Bagioli beim XDS Astana Team sein volles Potenzial ausschöpfen kann. Unsere Mannschaft agiert in Eintagesrennen stark, einem unserer Schwerpunktbereiche, und die Verpflichtung von Andrea Bagioli sollte unsere Resultate weiter verbessern.“
„Außerdem bringt er umfassende Grand-Tour-Erfahrung mit, was für uns immer ein wichtiger Faktor ist“, schloss Vinokourov.
Bagioli ist der dritte bestätigte Neuzugang nach Anthony Turgis und Matteo Scalco. Alexandr Vlasov und Mikkel Honoré werden ebenfalls stark mit dem Team in Verbindung gebracht, sind aber noch nicht bestätigt.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
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- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
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