„Das Team möchte, dass ich Kapitän für die Gesamtwertung werde“ – Jonas Vingegaards Schlüsselmann am Berg steht vor großem Giro‐d’Italia‐Härtetest, Vismas Plan nimmt Gestalt an

Davide Piganzoli kam zum Giro d’Italia, um für Jonas Vingegaard zu arbeiten. Über die ersten zwei Wochen hat er sich bereits zu einem der wertvollsten Berghelfer von Team Visma | Lease a Bike entwickelt.

Etappe 14 stellt ihn nun vor die bislang härteste Prüfung. Der Parcours reiht Saint-Barthelemy, Doues, Lin Noir und Verrogne vor dem Schlussanstieg nach Pila aneinander und macht den Tag zu einer wiederholten Kletterprüfung statt zu einem simplen Showdown am Gipfel.

Vingegaard liegt im Kampf um Rosa weiter 33 Sekunden hinter Afonso Eulalio, während Thymen Arensman nah genug bleibt, um Visma wachsam zu halten.

Nach Tagen der Debatte um Vingegaards Zeitfahren und der Team-Bestätigung, dass eine Erkrankung das Lager beeinträchtigte, rückt Vismas Klettertiefe wieder in den Fokus. Piganzoli steht dabei im Zentrum.

Der 23-jährige Italiener hat Vingegaards Giro-Kampagne bereits deutlich geprägt. Er lancierte seinen Kapitän auf Etappe 2, verrichtete starke Arbeit am Blockhaus und war auf Etappe 9 noch so weit vorne, dass er nach Vismas kontrolliertem Finale als Dritter hinter Vingegaard ins Ziel kam.

Im Gespräch mit In de Leiderstrui machte Piganzoli klar, dass sein Giro dem Dienst, aber auch der Entwicklung dient. „Ich bin hier als Helfer für Jonas, aber natürlich will ich auch so viel wie möglich von ihm lernen“, sagte Piganzoli. „Er ist unser großer Klassementfahrer, daher freue ich mich sehr, viel von ihm mitzunehmen. In Zukunft möchte das Team, dass ich ein GC-Leader werde, deshalb ist dieser Giro wirklich schön.“

Piganzoli trug bereits vor seinem Wechsel zu Visma Klassement-Verantwortung, doch die ersten Monate an Vingegaards Seite haben ihm einen neuen Referenzrahmen gegeben. „Ich kann fast alles von ihm lernen“, fügte er an. „Das begann schon im Höhentrainingslager am Teide, wo ich wirklich gesehen habe, wie er sich auf eine Grand Tour wie den Giro vorbereitet. Jonas ist selten gestresst und sehr entspannt, selbst wenn die Tage hart sind.“

Etappe 14 wird mehr verlangen als einen Antritt am Schlussanstieg. Der frühe Anstieg nach Saint-Barthelemy legt Müdigkeit in die Beine, bevor Doues, Lin Noir und Verrogne den Druck vor Pila hochhalten.

Ein solcher Parcours liegt einem Fahrer wie Piganzoli. Seine Aufgabe kann Positionshalten, Reaktionen auf Attacken, Tempodiktat oder der Schutz Vingegaards umfassen, noch bevor der Schlussanstieg beginnt. An einem Tag mit wiederholten Anstiegen könnte die Arbeit vor Pila ebenso wichtig sein wie die letzten Kilometer.

Piganzoli sagte, Vingegaard habe sich in den ersten gemeinsamen Monaten auch Zeit genommen, ihn direkt anzuleiten. „Dann nimmt er mich manchmal zur Seite, um mir etwas Neues zu erklären“, sagte er. „Für mich ist das wirklich schön. Er ist sehr wichtig für mich.“

Für Visma kommt Etappe 14 zu einem entscheidenden Zeitpunkt. Eulalio trägt weiterhin Rosa, Vingegaard muss Druck in Zeit ummünzen, und das Rennen ist endlich zurück auf Terrain, auf dem sein Team seine Kletterstruktur voll ausspielen kann.

Piganzolis Selbstvertrauen in diesem Umfeld ist spürbar. „Das Material, der Foodcoach … ich bin im Peloton am richtigen Platz“, sagte er.

Nun folgt ein Tag für Kletterer, Kontrolle und Ausdauer. Für Vingegaard ist es die Chance, Rosa näher zu kommen. Für Piganzoli ist es ein weiterer Schritt in einem Giro, in dem er für die Gegenwart fährt, während Visma leise für die Zukunft baut.