„Das Problem ist, dass alle 30 Minuten herumstehen, bis eine Entscheidung fällt“ – Britischer Ex-Gesamtführender der Vuelta enthüllt die versteckten Kosten des Chaos auf Etappe 3
RadsportDienstag, 25 August 2026 um 16:10
Etappe 3 der Vuelta a España 2026 wurde am Montag neutralisiert, nachdem Hagel und Unwetter das Peloton rund 15 Kilometer vor dem geplanten Ziel in Font Romeu zur Flucht unter ein Dach zwangen. Doch als die Räder stillstanden, waren die Probleme für die Fahrer laut Peter Kennaugh längst nicht vorbei.
Der frühere britische Meister, 2016 Träger des roten Trikots der Vuelta und inzwischen Assistenz-Sportdirektor beim XDS Astana Team, hob die Unsicherheit in solchen Situationen hervor: Fahrer warten in durchnässter Kleidung, begrenzte Ausrüstung in den nachfolgenden Wagen und die Busse womöglich noch 50 bis 100 Kilometer die Straße hinauf.
Im Gespräch mit Ned Boulting im For the Love of Cycling Podcast beschrieb Kennaugh das Geschehen anschließend als „pures Chaos“.
Pogacar weist das Peloton in den Schutz
Die 174 Kilometer lange Etappe am Montag steuerte auf das erste Bergankunft-Finale dieser Vuelta zu, als die Bedingungen auf dem Anstieg nach Font Romeu abrupt kippten. Fernsehbilder zeigten, wie die Fahrer im Hagel zu kämpfen begannen und Tadej Pogacar als Gesamtführender an die Spitze des Feldes fuhr.
„Wir bekommen die TV-Bilder genau im richtigen Moment“, sagte Boulting. „Wir sehen, wie Tadej Pogacar nach vorne fährt und im Grunde versucht, allen zu signalisieren: ‚Das ist lächerlich.‘ Wir haben bereits einige Fahrer hinten gesehen, die sich am Straßenrand zusammenkauern und Schutz suchen, während die Hagelkörner nur so herunterprasseln. Es sah aus, als hätten sie Schmerzen.“
Pogacar entdeckte dann seitlich der Straße eine Unterstellmöglichkeit, als das Peloton aufschloss. „Er deutet schnell nach links“, fuhr Boulting fort. „Und im nächsten Moment sieht man den Rest des Feldes. Alle steuern auf dieses Gebäude zu und rennen in den Schutz. Ich kann mir kaum ausmalen, welches Chaos unter diesen Bedingungen geherrscht haben muss.“
Die Fahrer fanden Zuflucht in einem nahegelegenen Hotel, die Etappe wurde nicht wieder aufgenommen. Aus Sicherheitsgründen strichen die Organisatoren den Tag komplett, ohne Etappensieger, offizielles Podium oder Ergebnis für die Wertungen.
„Euer Bus ist potenziell 50 bis 100 km entfernt“
Kennaugh kennt Grand Tours aus beiden Perspektiven im Teamwagen. Er bestritt selbst sieben, bevor er in die sportliche Leitung wechselte. Seine aktuelle Rolle beim XDS Astana Team gibt ihm einen direkten Blick auf die praktischen Probleme, wenn eine Etappe weit vor dem Ziel abrupt endet.
„In so einer Situation, ob als Fahrer oder als Direktor im Auto, ist es völlig verrückt, pures Chaos, weil man nicht weiß, was man tun soll“, sagte er.
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Diese Ungewissheit hält oft lange nach dem Rennstopp an. „Das Problem ist, dass alle vielleicht 20, 30 Minuten warten, bevor die Entscheidung fällt“, erklärte Kennaugh. „Euer Bus steht im Ziel, potenziell 50 bis 100 km entfernt. Ihr habt die Fahrer hier mit nur dem, was im Auto ist: ihre Nässebeutel, vielleicht eine Regenjacke, dies, das und jenes. Es ist wirklich schwer, mit ihnen mitzufühlen, wenn man es nur vom Sofa aus sieht.“
Die annullierte Etappe lässt die Gesamtwertung exakt auf dem Stand nach Etappe 2. Die Vuelta wechselt direkt vom abgebrochenen ersten Bergankunft-Test am Montag in die 104,8 Kilometer lange Bergetappe rund um Andorra la Vella am Dienstag.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
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