ANALYSE | Die Rückkehr von INEOS nach der peinlichen Situation im Jahr 2024?: "Wir wollen wieder die Nummer 1 sein"

Die INEOS Grenadiers haben sich in den letzten Jahren vom besten Radsportteam der Welt, einer dominanten Kraft bei den Grand Tours, zu einer Mannschaft entwickelt, die fragwürdige sportliche Entscheidungen trifft. Im Jahr 2024 erreichten sie einen Tiefpunkt mit mittelmäßigen Ergebnissen in Anbetracht ihres beträchtlichen Budgets. Im Jahr 2025 scheint das britische Team jedoch neue Energie gefunden zu haben.

Der Weggang von Tom Pidcock hat sich zweifellos auf rein sportlicher Ebene ausgewirkt, aber von außen betrachtet wirkt das Team frischer und geschlossener, mit weniger internen Spannungen. Mit den Talenten, die ihnen zur Verfügung stehen, scheinen sie ihren Rhythmus wiederzufinden.

Der Start in die Saison war bisher recht vielversprechend für sie, und was noch wichtiger ist, wir sehen sie wieder wie ein dominantes, siegreiches Team fahren, auch wenn ihnen immer noch ein echter Anwärter auf den Gesamtsieg bei den Grand Tours fehlt. Geraint Thomas in seinem letzten Profi-Jahr und Carlos Rodríguez, jetzt ohne Pidcock, der die Aufmerksamkeit auf sich zieht, zeigen Leistungen auf hohem Niveau. In dieser Saison haben sie die kolumbianischen Meisterschaften mit Egan Bernal, die Clasica Jaén Paraíso Interior mit Michal Kwiatkowski und drei WorldTour-Etappensiege gewonnen: Joshua Tarling im Zeitfahren der Vereinigten Arabischen Emirate, Filippo Ganna in Tirreno und Magnus Sheffield auf der letzten Etappe von Paris-Nizza.

Bei den beiden letztgenannten Rennen, Tirreno-Adriatico und Paris-Nizza, haben wir INEOS wieder einmal dominieren sehen. In Tirreno führten sie das Rennen mit einem außergewöhnlichen Filippo Ganna an, der, obwohl er nicht gewann, Zweiter wurde, knapp geschlagen von Juan Ayuso. Achten Sie auf seine Form in Mailand-Sanremo.

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Bei Paris-Nizza waren sie unglaublich aktiv und griffen auf allen Bergetappen an, und auf der fünften Etappe brachten sie zusammen mit dem Team Jumbo-Visma das Rennen bei Seitenwind zu Fall. Sie beendeten das Rennen mit 3 Top-10-Platzierungen und einem Podiumsplatz für Thymen Arensman.

Wie wir schon sagten, ist dies nicht das INEOS der Froome-Ära, aber es sieht langsam wieder danach aus. Ganna selbst ist sich über die Ambitionen des Teams im Klaren, wie er nach Tirreno-Adriatico sagte: "Als Team wollen wir wieder die Nummer eins in der Welt sein. Es ist ein langer Weg, es wird Zeit brauchen, aber wir werden versuchen, uns zu verbessern und höher zu klettern. Es ist ein langes Jahr, aber wir haben ganz gut angefangen."