Alles über Lotte Kopecky

Lotte Kopecky, geboren am 10. November 1995, ist eine belgische Radsportlerin, die für ihre Vielseitigkeit sowohl im Straßen- als auch im Bahnradsport bekannt ist. Sie hat mehrere große Siege errungen, darunter die Flandern-Rundfahrt der Frauen 2022 und 2023, sowie Podiumsplätze bei mehreren Klassikern. Kopecky ist außerdem mehrfache nationale Meisterin in verschiedenen Disziplinen. Ihre Sprintstärke, ihre Kletterfähigkeiten und ihr taktischer Scharfsinn machen sie zu einer der besten Radsportlerinnen ihrer Generation. Sie fährt für das Team SD Worx-Protime.

Name: Lotte Kopecky
Geburtsdatum: 10. November 1995
Geburtsort: Rumst, Belgien
Profi geworden: 2012
Größe: 1,70 m

Lotte Kopecky wurde am 10. November 1995 in Rumst, Belgien, geboren. Sie ist eine der erfolgreichsten Fahrerinnen des Landes und hat ihr Talent vor allem bei Eintagesrennen unter Beweis gestellt, wo sie in den letzten Saisons aufblühte. Derzeit hat sie einen Vertrag mit dem Team SD Worx-Protime bis 2024.

Die Belgierin ist nicht nur eine der erfolgreichsten Straßenrennfahrerinnen im Peloton, sondern auch auf der Bahn, wo sie mehrere nationale Titel in ihrer Altersklasse und in der Eliteklasse gewonnen hat. Im Jahr 2016 gewann sie das Weltcup-Omnium, wurde Europameisterin der Elite im Madison und U23-Meisterin im Punkterennen und Omnium. 2017 wurde sie nationale Meisterin in drei verschiedenen Disziplinen und Weltmeisterin im Madison mit ihrer ehemaligen Kollegin Jolien d'Hoore. Im Jahr 2021 wurde sie Weltmeisterin im Punkterennen und 2022 feierte sie mehrere Siege auf hohem Niveau, wurde Weltmeisterin im Eliminationsrennen und im Madison (mit Shari Bossuyt) sowie Europameisterin im Eliminationsrennen und im Punkterennen.

Auf der Straße begann ihre Profikarriere 2014 mit dem Team Topsport Vlaanderen - Ridley, ihrem ersten U23-Jahr, nachdem sie bereits zwei Saisons mit dem Team verbunden war. In diesem Jahr wurde sie Zweite bei der nationalen Meisterschaft hinter Jolien d'Hoore, was sofort auf ein großes Talent schließen ließ. 2015 war ein weiteres ziemlich ruhiges Jahr, mit genau dem gleichen Ergebnis und der gleichen Konkurrentin bei der nationalen Meisterschaft als ihr größtes Ergebnis der Saison.

Das sollte sich jedoch 2016 mit dem Wechsel zu Lotto Soudal Ladies ändern. Hier holte Kopecky ihren ersten Profisieg bei der Trofee Maarten Wynants. Sie sicherte sich eine führende Position im Team und erzielte weitere Spitzenergebnisse: Platz 9 bei La Course by Le Tour de France und Platz 4 bei der Lotto Belgium Tour sowie zum dritten Mal in Folge Platz 2 bei der nationalen Meisterschaft. Im Jahr 2017 wurde sie zum vierten Mal Zweite im Rennen, aber im Zeitfahren fuhr sie auf U23-Niveau und holte den Titel. In diesem Jahr belegte sie den 6. Platz bei Dwars door Vlaanderen WE und den 5. Platz bei der Flandern-Rundfahrt der Frauen, sowie mehrere andere Ergebnisse bei den Klassikern, die sie als Spitzenreiterin sahen.

2018 hatte Kopecky eine weitere konstante Saison, mit ihrem ersten Sieg auf hohem Niveau bei der späten Lotto Belgium Tour, wo sie Dritte wurde. Allerdings verpasste sie die erste Hälfte der Saison, kehrte aber 2019 zu den Frühjahrsklassikern zurück, gewann die Vuelta a la Comunitat Valenciana und kam bei der Tour of Drenthe, Nokere Koerse, Brügge-De Panne und Gent-Wevelgem (W) sowie bei anderen Klassikern im Sommer unter die Top 6. Kopecky wurde nationale Zeitfahr-Elitemeisterin, belegte den 3. Platz bei der Tour of Chongming Island und den 2. Platz bei der Lotto Belgium Tour, außerdem gewann sie die MerXem Classic und wurde 4. bei der RideLondon Classique und der europäischen Zeitfahrmeisterschaft.

Nach der Pandemiepause im Jahr 2020 festigte sie ihren Zeitfahr-Titel erneut, und beim Giro d'Italia Donne fuhr sie ein starkes Rennen, das mit einem Sieg auf der siebten Etappe endete. Trotz der kurzen Zeit war ihr Saisonende sehr erfolgreich, da sie schließlich den Titel bei den Straßenrennen in Belgien holte und den 4. Platz beim Brabantse Pijl WE, den 3. bei der Flandern-Rundfahrt der Frauen und beim Classic Brügge-De Panne und den 2. bei Gent-Wevelgem (W) belegte. Ihre Ergebnisse zogen die Aufmerksamkeit anderer Teams auf sich und die Belgierin unterschrieb für 2021 bei Liv Racing.

Die Partnerschaft war ein sofortiger Erfolg, als sie Anfang des Jahres Le Samyn gewann. Beim Omloop Het Nieuwsblad WE, Nokere Koerse und Brügge-De Panne WE belegte sie den 4. Platz, in Gent-Wevelgem (W) wurde sie Zweite. Sie gewann eine Etappe und wurde Zweite bei der Thüringen-Rundfahrt der Frauen, wurde erneut zweifache Landesmeisterin, gewann unmittelbar danach die Lotto-Belgien-Rundfahrt und fuhr bei den Olympischen Spielen in Tokio im Straßenrennen auf Platz 4. Weitere Triumphe feierte sie bei der Ceratizit Challenge by La Vuelta und der Trophée des Grimpeuses Vresse-sur-Semois.

Im Jahr 2022 wurde Kopecky vom Team SD Worx unter Vertrag genommen, wo sie Teil einer großen Gruppe von Weltklassefahrerinnen wurde. Der taktische Vorteil, der sich daraus ergab, kam Kopecky sehr zugute, und ihr Terminkalender wurde um einiges reicher. Kopecky gewann die Strade Bianche Donne 2022, indem sie Annemiek van Vleuten in einem engen Duell besiegte. Kurz darauf schlug sie die Niederländerin erneut, diesmal bei der Flandern-undfahrt der Frauen. Auch bei der Tour de Drenthe, der Nokere Koerse und Paris-Roubaix Femmes stand sie auf dem Podium, bei Gent-Wevelgem (W) wurde sie Vierte.

Im Frühjahr gewann sie die Vuelta a Burgos Feminas, wurde Vierte bei der RideLondon Classique und gewann den nationalen Titel im Zeitfahren. Sie belegte den 2. Platz in der Punktewertung der zurückkehrenden Tour de France Femmes und erzielte das gleiche Ergebnis bei der Ceratizit Challenge by La Vuelta, wobei sie ihre Sprintfähigkeiten ausspielte. Bei der Weltmeisterschaft in Wollongong galt Kopecky als große Favoritin und wäre beinahe zum Sieg gesprintet, doch diesmal rächte sich ein später Vorstoß von Annemiek van Vleuten, und Kopecky führte die Verfolgergruppe bis ins Ziel und wurde Zweite.

Mit der kollektiven Leistung des Teams SD Worx konnte Kopecky ihr Niveau im Jahr 2023 jedoch noch weiter steigern. Ein gutes Beispiel dafür waren die Strade Bianche Donne zu Beginn des Jahres, wo sie im Sprint hinter ihrer Teamkollegin Demi Vollering Zweite wurde, während das Duo den Rest der Konkurrenz hinter sich ließ. Die Belgierin blühte bei den Frühjahrsklassikern mit Siegen beim Omloop het Nieuwsblad WE und Nokere Koerse auf, bevor sie bei der Flandern-Rundfahrt der Frauen einen starken Solosieg einfuhr. Es folgten Siege bei der Veenendaal-Veenendaal Classic, Dwars door het Hageland, zwei Etappensiege und die Gesamtwertung bei der Thüringen-Rundfahrt der Frauen und als Krönung einer weiteren Siegesserie ein doppelter Landesmeistertitel bei der nationalen Meisterschaft.

Dann kam die Tour de France Femmes, wo sie die Eröffnungsetappe gewann und das erste gelbe Trikot übernahm. Ihre Teamkollegin Demi Vollering holte sich den Sieg in der Gesamtwertung, nachdem sie auf der 7. Etappe den Col du Tourmalet erklommen hatte. Bis zu diesem Zeitpunkt führte Kopecky das gesamte Rennen an und fiel an diesem Tag auf den vierten Platz zurück, da sie keine Kletterin ist. Dank einer starken Leistung beim Zeitfahren am letzten Tag kletterte sie jedoch auf den zweiten Platz in der Gesamtwertung. Zwei Wochen später in Glasgow schaffte Kopecky es erneut, als große Favoritin in die Weltmeisterschaft zu gehen und ihre Explosivität zu nutzen, um allein das Regenbogentrikot zu erobern. Kopecky hatte ihr Debut im neuen Trikot bereits mit zwei Etappensiegen und dem Gewinn der Gesamtwertung bei der Simac Ladies Tour gegeben, bevor sie ihre Saison mit einem dritten Platz bei der Europameisterschaft beendete. Auf der Bahn wurde Kopecky Europameisterin im Eliminationsrennen und dann Weltmeisterin im Eliminationsrennen und im Punkterennen in Glasgow.

Im Jahr 2024 wurde Kopecky außerhalb der Straße Zweite bei der Schotter-Weltmeisterschaft und Europameisterin auf der Bahn im Eliminationsrennen und im Punktefahren. Auf der Straße gelang es ihr, ihren Weltmeistertitel in Zürich zu wiederholen, was zweifelsohne der Höhepunkt ihrer sehr erfolgreichen Saison war.

Die Belgierin gewann gleich zu Beginn der Saison die UAE Tour Women und legte danach einen luxuriösen Sprint hin, der Siege bei Strade Bianche Donne, Paris-Roubaix Femmes und Nokere Koerse, aber auch zweite Plätze bei Omloop het Nieuwsblad WE und Trofeo Alfredo Binda einschloss. Kopecky gewann die Tour of Britain Women sowie zwei Etappen, beide nationalen Titel sowohl auf der Straße als auch im Zeitfahren und eine Etappe beim Giro d'Italia Donne, wo sie ihre Chancen auf den Sieg bei der Grand Tour bestätigte, als sie hinter Elisa Longo Borghini Zweite wurde.

Doch gerade in bergigem Gelände und bei Eintagesrennen fühlt sie sich wohl. Neben ihrem Weltmeistertitel in Zürich wurde Kopecky auch Dritte beim Straßenrennen der Olympischen Spiele, gewann das Zeitfahren der Europameisterschaft und siegte in der Gesamtwertung sowohl bei der Tour de Romandie Féminin als auch bei der Simac Ladies Tour, um das Jahr trotz eines Sturzes am Vorabend der Königsetappe mit einem Höhepunkt zu beenden.